話說..今天下班時在時速約 7-80km 時..突然感覺到車子速度頓了一下..

有點像引擎煞車的感覺..馬上放慢速度約 4-50km..維持著騎了 2-300公尺..

停紅綠燈時卻..熄火了..然後就..發不起來了..電發有聲音沒用..腳踏也沒用..

不遠處路邊一間車行..問了一下..

說是車子的"汽門"壞去了..

因為 4v 車是雙汽門..再加上要整理一下陶缸..報價 4.8k..


雖然身上有錢..但是因為怕後續又上 01來 po 遇到黑店之類的文章..

硬著頭皮..牽了 6km回家..這種天氣..還滿身大汗..

請問一下..上述情形合理價約在那裡..Tks..
文章關鍵字
有發生類似症狀 但不是百分之百確定
我也是4V突然失去動力 後來檢查之後是發動線圈(電盤線圈)壞了所以要換(2300元)很貴但是車行幫我踢車且急需用車就修了
故障之前時速超過60震動很大感覺車快散了 這次換了發動線圈後也把這問題一併解決
是不是點火線圈鬆拖了呀

如果是 換個點火線圈兩百元搞定

好險你當下抉擇是對的

硬著頭皮牽回家然後上來發文詢問

那間車行應該可以不用去了

汽門壞掉竟然可以用看的

連發都發不動車行也可以瞎掰

嘖嘖

OS:這飛踢圖案還真可愛
如果發不起來也許是CDI掛了~
還有汽缸汽門損壞最好這樣就能看出來
氣門有無掛,用缸壓表接火心塞孔電發量一下數值就知,壓縮壓力多少+氣密有無跑掉
缸壓的變化除了影響引擎性能外。也透露出汽缸狀況的訊息。是汽缸壁、活塞環磨損。還是汽缸頂、活塞頂積碳。這些都會造成缸壓的改變。缸壓並無法隨心所欲去調整。而是讓我們判斷引擎汽缸、活塞狀況的一個指示

用看的就知道,這家機車行真的不專業
AURORA_PART1 wrote:
氣門有無掛,用缸壓表...(恕刪)

+1
樓主應該從沒整理過引擎吧???昨天剛把老爸的10年10萬公里的老RS引擎重新整理,單套55缸、氣門桿跟缸頭氣門道研磨氣密,包含下引擎工資花不到5000塊!
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
08882 wrote:
話說..今天下班時在...(恕刪)

汽門壞掉汽缸會沒壓縮,簡單方法腳踏桿踩看看,如果腳踩完全發不動且沒阻力那多是引擎汽門壞掉,因為要拆汽缸這部分技術工錢會佔比較多。
悍將4V...會不會是汽油幫浦? 之前壞過一次也是類似情形
而且汽油幫浦是悍將車系通病...可以爬文看看
之前我牽去修老闆聽到我車子(悍將F1)的症頭就說很有可能是壞汽油幫浦
後來也證實了沒錯
老闆說十台悍將這樣的症頭都是汽油幫浦
可以請老闆將汽油管換成透明的管,看看汽油流量是否順暢來檢測
之前去修車老闆就是這樣測試的
檢查高壓線圈看看囉
我也遇過類似的情形
小弟上次也是汽門壞掉(焊將F1),不過,車子牽到兩家店都是一聽電動啟動聲音就判斷是汽門問題,
第一家店家看我一臉狐疑,還用儀器測試我看,只不過第一家報了15000的天價,
我才牽到第二家(5000搞定)

不過詳細維修價格也是要拆引擎後才知道花多少啦,畢竟錢歹賺,多比價是對的.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!