由於我的化油GSR大燈一直都很不太亮...固興起更換強光線組的念頭......但由於前幾年已經有先更換了歐斯朗的 ALL SEASON 黃金燈炮60/55W(80/75W)了....目前有以下幾個疑問? 想請問版上各位大大提供一下寶貴意見???

1.這個規格的燈炮會不會因為規格跟原廠規格差不多...所以會不會效果十分有限呢???

2.由於也使用了2年左右....(晚上下班約每天使用半小時至一小時左右) 會因為老化問題.....
而建議跟線組一起換掉嗎???

3.若是還要再買燈炮的話...
因為線組應該是用光神萊特的了.....而燈炮應該還是選歐斯朗的黃金燈炮..除了德國鍍膜外.....
規格上..大家比較建議什麼瓦數的 如:60/55W &85/80W&100/90W &100/80W等等呢??

麻煩版上大大們抽空回覆一下....提供寶貴意見...3Q
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我車也有換

不過換了4年多

也是用光神萊特+歐思朗朗燈泡

當時燈泡大家都推選歐思朗或飛利浦 現在就比較不曉得

選大廠比較好

費用大概花1000多一點 效果好很多

朋友同一台車 我大燈直接整個蓋住他


因為當時一直在想要不要改HID+魚眼 不過要花很多錢

還要驗車 最後就用窮人的改法
目前是考慮要用原本的買的歐司朗 黃金燈炮 (但擔心老化了...及瓦數過低問題?)

若是要換的話....瓦數要換到多大的比較適合??


感謝大大的寶貴意見....
55/60 歐司朗ALS黃金燈

100/130 飛利浦清光+強光線組


差異大概是這樣 如果要在優一點 就把燈殼換掉 換成NEX透明燈殼效果會更好
我的是GSR Fi 5期燻黑頭燈

PS. 以上照片 光圈快門皆為固定
比較要擔心的是,如果長騎晚間的車主+又喜歡騎慢的~~~可能上高瓦數會有回充不穩情況!!


我新競戰換強光+歐司朗80/85W的,一開始都使用正常,但是過了約1年半,有陣子大燈打開都不穩定的會熄燈
直到真的完全不會亮之後原本以為是燈泡燒掉,牽去機車店經老板檢查發現是保險絲燒掉= ="


新競戰原廠的保險絲好像是10A的,爬文之後有不少車主是建議高瓦數可能保險絲要換15A~20A比較保險
但是伴隨而來的風險就是,哪天電瓶電壓供應開始不穩,就算你大燈沒事,但有可能你車子供電系統會出問題

輕微一點就是車子沒電;嚴重一點可能會燒車
那是近登還是遠燈..如果是近燈的話就打鳥了..照不到地面視線也不好
更會讓對向車看不到...可能需要調整一下喔..
不好意思..因為覺得他打太高..
這個亮度,這個高度.....
每次晚上騎車都要被閃瞎
真是太悲哀了
============== Google大神所向無敵
hank6996 wrote:
這個亮度,這個高度....(恕刪)


我的NEX也是上強光+130/100W飛利浦清光

至於打鳥的問題

只要將龍頭下的高度調整螺絲調到最下方就解決了

不知為啥換個燈泡 他會自己跑到最上面

或是說原廠燈泡的高度就條那樣我沒發現

總之上次第一次換燈泡的時候發現的
hank6996 wrote:
這個亮度,這個高度....(恕刪)



-,-|||這位大大你可能也不知道

燈炮頭部有遮光跟沒遮光~刺不刺眼差很多~

======

-,,-~~在這順便跟要買燈炮的大大說

買燈炮時注意燈炮頭部是否有遮光

這對於刺不刺眼差異滿大的~

小小小柯 wrote:
由於我的化油GSR大...(恕刪)


網拍請找大燈亮度控制器

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