阿帝拉催油門上不去,反而會掉速..

我的車是三陽阿帝拉125,這幾天騎車時大約20-30左右上不去,
因為多催油門或大催油門時速度反而會下降,下降到快熄火,
排氣管有噗噗的聲音,像是被塞住的感覺,所以只能慢慢騎。
(發動皆正常,不用帶油門)

(第一天)
給第1間機車行檢測,檢查零件為空濾及化油器,老板說是化油器故障,
可是化油器我八個月前換過一顆副廠全新的,雖然保固半年,但也應該
是不致於那麼快壞吧..
所以請老板清化油器看看,清完之後問題還是在。

後來沒修,回家的路上居然漏很多汽油出來,趕緊換第2間機車行檢測,
檢測時,油是在催油門時才會漏,老板換了一條管子,看起來是連結在
一個白色圓形狀很像逆止閥的零件上。

安裝完畢後,車子還是一樣催油門會掉速,後來我在尚未啟動前,
催幾次油門,然後發動騎,剛開始還是有掉速的感覺,接著速度回升了,
催起來正常多很多,後來把車架起斜邊催油,幾次之後突然像是速度被卡住
一直往上衝到某個點,回不到怠速,如果多催油門,速度還會再向上升,
關電再開啟後還是一樣,一直重覆幾次後才恢復。
(在催油門時,排氣管有一些黑煙排出,氣缸大約剛換十個月左右)


(第二天)
隔天騎車還算正常,速度要上20左右時,還是會有小頓錯感,
之後速度會上升。
回程時催油又開始掉速了,這次熄火了,有發動的聲音但就是發不動,
後來多帶幾次油門之後才發動,把車架起斜邊催油才又正常。

(第三天)
會掉速跟排黑煙這個問題一直重覆,有時正常,有時又不正常。
就像有個氣堵住,讓催油不正常,一旦把氣排掉,催油就又能正常些。
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想請教各位大大,應該要往哪個方向去檢查,如果還是化油器的問題,
可能是化油器裏的哪個零件損壞呢?謝謝~
文章關鍵字
負壓膜 不建議用副廠爛透了 忍痛換個原廠新的吧4千含工錢!

汽缸你機油多少進多少出??? 正常嗎?

bbuyertw wrote:
想請教各位大大,應該要往哪個方向去檢查,如果還是化油器的問題,
可能是化油器裏的哪個零件損壞呢?謝謝~
bbuyertw wrote:
我的車是三陽阿帝拉1...(恕刪)

我也猜是負壓膜。
負壓膜應該有單賣吧
化油器哪有那麼簡單壞掉
原廠化油器太痛了,已經在修車上花的快翻桌了...
那直接換負壓膜就ok了嗎?

之前會吃機油及排黑煙,外加會一直熄火才換汽缸的,
現在的進出量,問過機車行師父說是正常的
我覺得真的是你化油器壞了,之前我待速太高也有這現象

催油門後原本應該是60只有30,想說算了應該等等就好

繼續騎500m掉到20km/10km ,後不能發動了,只好請車行幫我拖車回去檢修

發現化油器吃太多油,燃燒未完就一直噴油出來,有漏油現象

只好換一顆正廠化油器4500元(貴死了)
你去2間都沒拆開來看嗎?? 負壓膜

如果是的話那2間可以不用去了

你就跟車行說我時速上不去負壓膜好像壞了

剩下給車行拆 那種東西不超過500元

我還是建議你換原廠的 真的!
bbuyertw wrote:
原廠化油器太痛了,已...(恕刪)
你去2間都沒拆開來看...(恕刪)

第1間還沒拆開化油器前,老板已說是化油器壞了,我問他是化油器裏頭什麼壞了,他說不出來,
後來讓他清化油器時有拆開,但他並沒有多說什麼..只有要我換一顆..


bbuyertw wrote:
第1間還沒拆開化油器前,老板已說是化油器壞了,我問他是化油器裏頭什麼壞了,他說不出來,


要分解化油器,只有偏向改裝的車店才會這樣做
負壓膜雖然便宜,但不代表到處的材料行都叫的到貨

一般傳統車店根本不會分解化油器,都是直接換整顆的,老闆當然說不出來
(不要用diy的習慣去看傳統車店的做工)
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我

愛在曖昧不明時最美 wrote:
要分解化油器,只有偏...(恕刪)


換新的簡單又輕鬆,不會有後續問題

壞掉了,老闆留下來有時間就把它修一修道時後再裝在中古車上

雙頭頭賺,材料抽成 + 工資 + 壞掉的修好再賣
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