討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

50分

樓主

個人積分：50分

文章編號：35453428

新舊時代"改裝車"極速之差異~

小弟為90年代機車改裝之愛好者，雖然已過了玩塑膠車極速的年紀，

不過還是很喜歡看大家討論機車改裝。

回歸主題，目前新車改裝的極速會比以前還要快嗎?

因為早期都是玩Dio 或迪爵豪邁，現在看大家玩的都是CUXI,競戰,奔騰系列,悍將系列，

如果Dio VS CUXI ,迪爵 VS 競戰，都改的很緊繃(以國內賽事改裝限定為主)，

不知道誰會贏，我想應該是目前的新型機車會贏吧!?

不過我覺得以前Dio改水冷已經很恐怖了~ 沒圖沒真相

沒圖沒真相

大家覺得呢?

2012-04-26 15:44 #1

文章關鍵字

改裝車差異

bluenine

19分

2樓

個人積分：19分

文章編號：35453656

以前　二行程改水冷　　
現在　四行程　改水冷　或　油冷

其他的部分可能差異不大　只是東西變的高級

20分

3樓

個人積分：20分

文章編號：35453891

2T+觸媒

這二樣東西
一有一沒有
這速度
沒試過的人...很難明了

神R君

257分

4樓

個人積分：257分

文章編號：35455537

love54605 wrote:
小弟為90年代機車改...(恕刪)

如果有看速克達賽事的話
不限車種的125級距
還是很多豪邁迪爵下去跑
DIO不用講了
還是直線常勝軍

2766分

5樓

個人積分：2766分

文章編號：35455934

海安霞客 wrote:
2T+觸媒

這二樣東西
一有一沒有
這速度
沒試過的人...很難明了

嗯嗯嗯~~
不過

渦輪+氮氣

一有一沒有
這速度~
沒試過的人...也很難明了

2766分

6樓

個人積分：2766分

文章編號：35456078

神R君 wrote:
DIO不用講了
還是直線常勝軍

真的~那個用貨車載車頭焊死的DIO和一車的引擎~
現裝現上~現縮現換的瘋狂歲月~~~

2分

7樓

個人積分：2分

文章編號：35456284

直線DIO

彎道舊勁戰

個人認為拉

293分

8樓

個人積分：293分

文章編號：35456836

彎道不要命最快
曾經在巴拉卡看過郵差衝下坡快到嚇人!

或許有人也能用同樣速度衝但有幾個敢用郵差的車衝?

沒在顧的避震&剎車省預算的便宜耐磨抓地力差輪胎左右裝滿信件重量不知的馬鞍包

散熱佳方便又便宜的瓜皮帽

112分

9樓

個人積分：112分

文章編號：35462402

以前聽過大改 DIO 跑過 2 開頭的數字、還不只一台 (開一台大改喜美跟在後面測出來的)

現在的國產四行程羊 (原廠250以下) 不管改多大好像都還沒聽說超過 180 的

賣肉七百不算...

馬中出赤兔人中出拉拉

神R君

257分

10樓

個人積分：257分

文章編號：35463107

特務羊毛 wrote:
以前聽過大改 DIO...(恕刪)

N年前有一段影片
是一台舊勁戰塞渦輪
然後一台喜美去跟
影片一開始喜美還跟的上
後來開了NOS
喜美壓錶了只能看勁戰的車尾燈

這段影片現在已經絕跡了
4~5年前看到的

以下是別的

以前有大度路
現在都轉移到鳳鼻跟平雙
YOUTUBE打鳳鼻就可以查到一堆

1
2
3

小惡魔廣編特輯

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！