目前本人正在考慮買一台檔車
無意間發現了T2這台車
我上網找了一些文章 評價很兩極化
所以我想請問各位有騎過T2.和T2的車主一些問題

聽說前一陣子T2有些問題
所以我想請問2012年出廠的T2還會有那些問題嗎?
2012年出廠的新車是否有將小問題改善?

T2是否有會影響行車安全的致命問題?(有的話請列出來)







附註:這篇文章只討論T2而已.請不要再有SM250.CBR250.小忍甚至是小黃蜂之類的車子跑出來.
文章關鍵字
我是T2 消光藍車主2011/09出廠領牌
個人經驗~
大毛病:無
小毛病:無
回廠保固次數:0
加改裝:後架+SHAD33;上置防甩頭;CNC照後鏡

個人認為缺點:
1.照後鏡太小被肩膀遮到一些(我是大隻佬):已更換改裝品解決
2.前叉過軟:已重灌油解決

性能:台灣足敷使用,市區低速扭力夠,高速尚佳(大直線自己跑過MAX SPEED 156km)
我是二手 T2 ,原先應該是去年10月
水箱的部分前車主已經漏掉一些,所以沒有這個小毛病

前叉很軟,下去回彈時油箱擠壓蛋蛋不舒服,沒預算重灌油
騎快過彎壓到窟窿自然危險度就提高
但偏偏我很少騎超過55km,過灣更不用說
有要騎快的話這點可以考慮調整一下

2擋不能入空檔...
我是擋車新手,它偶爾"正常"入空檔時都是我想借用檔煞的時候
或...2檔時腳掌重心放太前面時會"正常"進空檔
對於沒有習慣2檔入空檔的我來說,"正常"入2檔是我沒辦法習慣的困擾
也許腳踏改後移比較不會發生吧...哈哈
腳重心放對位置時,進退檔都要用腳掌前端1/3處(我的腳穿國軍軍靴最小號前或後端會留兩指距離)

關於生命安全的問題部分
我身高172cm,停下來要墊腳尖才能同時著地
可以勉強全部踩地,但跨下會擠壓(我腿短)
沒停穩倒車又被後面撞上來很危險
...
好吧,應該不會拉

對我來說真的覺得危險的大問題是聲音
因為我都騎很慢,因此1~3檔引擎聲好大聲
騎的慢又很大聲,大家就會轉過來看
我覺得我總有一天會被人度濫拖下來打
又慢又吵...
你可以試試1檔、2檔、3檔最佳扭力6500轉時的聲音
連5000轉對我來說都很吵
我又慢又大聲,就像是在中路發呆的肥羊

那請問一下喔
我前陣子聽說T2車架剛性不足
請問這是真的嗎?
如果是真的那會不會騎一騎車架歪掉阿?
如果剛性真的很差可以進行車架強化嗎?
只能說是拼人品的

有人啥問題都沒有

人品差遇到一次就夠你受了...

srjkrj wrote:
我是二手 T2 ,原...(恕刪)

T2不是6000轉就有最大扭力了?在市區都很好騎阿!不用特意去拉轉!
WAYNE7893 wrote:
那請問一下喔
我前陣...(恕刪)



聽說車架很軟喔?

那你不要去找跟你說的那個人借車來試試看?

還是他也聽說來的?


這台車就設計成街車取向了你的使用方式是?

1.下場跑場地車手?
2.山路壓彎車手?
3.馬路亂飆車手?

如果是1的話的確原廠設定不敷使用,可以做部分的強化

但強化這種東西專業的是講究全車的平衡的,單補強某處很可能照成應力分散到原先比較脆弱的部分



如果是2.3,拜託路上一堆車架設計成代步用的速克達都有人拿來運動了,

T2這種車架要輸很難吧!





所以照你們幾位的回應來看T2應該沒什麼嚴重到會出事的大問題了






附註:本人主要是以遠程代步和跑山路為主要用途

車子設計與實際上....
並無大問題...

小問題的話多少會有..目前大致上都有解

6000轉斗動大的問題是無解..車設計就是這樣...
避開此區間騎車摟...

T2好奇易上手....
如果能去比外國的月亮.....差很多..
如果當成街車....騎帥的話樂趣還不少...
這個價位...我覺得還OK...
口袋多深..屁股就坐多大台的車摟..
T2車架是比進口250還粗的...
詳情可看此篇文章:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2719780
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