請問有沒有人覺得NFT ZR版的煞車有點不夠力啊?

小弟我目前還在訓車,最快不會超過65~70,但是好幾次我才騎50幾,然後看到紅燈要煞車(雙載),我都會先用放油+輕輕含住前煞車讓他減速,可是我總覺得煞車要煞好長一段距離,如果要馬上停下來我也試過,但是感覺就是煞不太住.....

我煞車方法都是前煞先含然後慢慢加強,然後到一個程度就開始連後煞一起煞,就前7後3囉~~,不知道這樣正不正確???

昨天小第一個人去考照了,好險一次就過........根本沒有想像中的難.....都是之前在旁邊看的時候一堆人沒過害我以為真的很難,考照的時候我發現考7秒用後煞會讓車身好穩,果真沒錯然後我在考試的時候的彎道跟平交道那些都用前煞,不然後煞超沒力的

我發現觀察一下,我怎麼覺得NFT的前碟煞跟後碟煞size好像比Racing還有Tigra的小啊?我是沒看規格表啦,只是目測



還是機車的煞車都那麼弱?我還是第一次有自己的車,懇請大家包含
文章關鍵字
所以你是無照駕駛直到昨天才考駕照?!

Milfeulle wrote:
所以你是無照駕駛直到...(恕刪)

我無照要算起來也才......2天多一點頂多算三天,就是去練一練車才去考照嘛,不過我都乖乖的騎
因為我禮拜一到禮拜五都沒辦法騎要上班,晚上無照不出門...太危險,嚴格算起來就上禮拜六跑很遠
其他都騎短程練練車而已啦


不過這篇重點也不是我無照駕駛吧


話說很多人都是先無照啊,不然怎麼騎去監理站.........
其實我覺得還算OK耶 ...
而且我是單碟版本 你還是雙碟版 ....

之前在網路上聽到滿多車主說 可以去換改裝品的剎車皮 煞車力道是有些許提升的

要不然 就只能用改裝品的對四卡鉗了 ... 這煞車力道就很夠力 !

kardes wrote:
其實我覺得還算OK耶...(恕刪)

對四卡鉗對一個大學生來說太貴了.......我現在腦海一直都記得Tigra 150的制動力,我覺得好滿多的....

magiQ _ Q wrote:
對四卡鉗對一個大學生...(恕刪)


NFT ZR 市區穩穩騎剎車已經很夠力了
我的11年老車SVMAX到現在還是很夠力勒


題外話...去監理站可以叫人載..不過現在駕照只是讓P孩可以更順理成章的飆罷了

Milfeulle wrote:
NFT ZR 市區穩...(恕刪)

我只是覺得煞車距離好長,我沒試過60km/h急停,我都會提前煞車,所以感覺連60都要煞這麼長一段距離,那如果遇到緊急狀況會不會煞不住
因為之前都是開車,第一次騎車,所以才問這個問題,感謝大大
magiQ _ Q wrote:
請問有沒有人覺得NF...(恕刪)


我試騎過FTzr感覺這款車的煞車
原廠設計真的很軟急煞很難煞的住

原廠地瓜125或150的煞車沒比較好喔
瞬間急煞一樣會軟軟的
以上我都有騎到70...80瞬間急煞過

K牌這兩款前後碟煞原廠設計都很夠力
瞬間急煞都煞的住


先換改裝煞車皮試試會好很多喔
改PGO的對4真的好很多
不過會變的太利了一點
輪胎一定要換好一點就是

Peter_Pan_A wrote:
我試騎過FTzr感覺...(恕刪)

因為上次試騎Tigra 150我從80幾煞到停,很急很急的煞,竟然只偏了一下下還有急煞的聲音......超讚

我覺得NFT前煞煞到停的時候會點頭,這樣算不算過軟?
magiQ _ Q wrote:
因為上次試騎Tigr...(恕刪)


你說的是前叉太軟的問題

我說的是煞車力度

太軟就重灌油換彈簧

原廠車一定都很軟


地瓜這麼重急煞當然穩
RCK急煞也是很穩
就連FT車系急煞也很穩
唯讀輕輕飄飄G5急煞真的是幸好我常雙載
RC急煞就剛剛好
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!