各位大大 想請問一下
車子在怠速的電壓假設13.1V 那我補油門時 電壓下降至12.6~12.9
用勾表量測 電瓶+極的線 怠速2.1A 那我補油門時電流下降至1.8A 這樣算正常嗎???
車行說我的RS回充電力不夠... 說補油門時電壓跟電流都應該是上升的 所以判定我的整劉計有可能快掛了....這是真的嗎??? 請各位大大解除我的疑惑吧!!!!感恩!!!


車改55缸 大燈換RS-ZERO 電瓶才換半年
補油門還越來越低當然有問題....

這個問題隨便蒐一下就有

nick51020 wrote:
各位大大 想請問一...(恕刪)


假的?

.......不會修還懷疑技師說的話?
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
葡萄大大
車行的技師也是有2光的阿!!!!
這點你都不懂!!!

--------------------------
假的?

.......不會修還懷疑技師說的話?
nick51020 wrote:
各位大大 想請問一...(恕刪)


摧油門 不一定就會升壓與升電流,這要看你的電瓶是飽電狀態與否,同時此時車上是否正在耗大電流(比如 頭燈)

你的現象..我認為是正常現象,整流器沒故障

*當沒輸出大電流時電瓶又很飽,自然是不會充進去
謝謝yanyu_911大大
是不是因為我電瓶的電壓已經到達13.X伏 的關西

所以....電壓自然不會再上升

PS.當時測試的時候大燈未開
nick51020 wrote:
謝謝yanyu_91...(恕刪)


放心 我剛剛才去測了一下我的電瓶與回充,我的是全波整流

狀況與你一樣

你試試...開大燈後電流(A)就會增加,電壓差不多
因為電瓶放電中
謝謝大大.....
這樣我可以安心了!!!
感謝你!!!

疑??那個葡萄大大 放一句話就不見了~.~!!!

yanyu_911 wrote:
摧油門 不一定就會升...(恕刪)

怎可能催油門不會升壓

就算電池沒飽一樣會好嗎

催油門降壓就是有問題的好嗎

隨便去問問修車的吧你
很抱歉 確實就是沒升壓,而且反降一點點

我的整流器是好的,電瓶冷車時是12.9-13.1V之間

沒啟動大燈還是蠻亮的

========================================
至於沒升壓這可能相關到線路的結構,我是用測的所以無法反駁你

發電過程 理想環境下以及裸測,應該是要升壓沒錯,不過在車上繁雜的線路下 這不是絕對的

我會修車所以問我即可^^
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!