9月底買新的擋車my125,感覺上騎得很順

但是在同學時,他們都說我的車子很震

後來又在別的朋友他說我的車子坐後面感覺上像暴衝的感覺

想問各位大大,這是哪裡的問題,油門控管嗎???還是起步沒抓好點???

還請各位大大多多教導下><
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琴穗 wrote:
9月底買新的擋車my...(恕刪)


爆衝
你進檔油門放太少

很震
這一定的拉
國產檔車不到兩百CC的都比速交車震

輕檔像
T2 小忍 CBR都蠻安穩
騎起來比塑膠車舒服很多

MY125 OHV又沒平衡軸
震是正常...
單缸的都會覺得很震吧
我20年前騎的FZR 150雙缸好像都還比現在騎的T2 250單缸震動來的小
唯一少震的辦法就是提早換檔
維持在中低轉速
.....前提是你要能忍住起步時被一堆速可達超車的情況

琴穗 wrote:
9月底買新的擋車my...(恕刪)


後來又在別的朋友他說我的車子坐後面感覺上像暴衝的感覺

半離合跟補油技術還不購純熟。


琴穗 wrote:
9月底買新的擋車my...(恕刪)

離合器的控制太生疏
你要去感覺那種要放不放的感覺
而不是去控制油門

等你夠班了
用二檔起步也就像吃飯
先用二檔練習半離合
時速表上面催到3000轉會穩穩動~我盡量是這樣啦~有時候會催超過~所以應該是油門熟練度八@@

hongmona66 wrote:
單缸的都會覺得很震吧...(恕刪)


我覺得T2已經算高鐵了說

騎起來像忘記自己在地上跑

這幾天幫朋友照顧野狼
國際檔

騎起來整個不順

0到70可以用掉五個檔

到後來左腳痠 直接N 13 5 31 N換

國產車真的是OOXX的爛

載人想要舒服騎 就提早換檔 可是沒拉轉又跑不快 加速超慢

拉轉腳又很麻

之前騎CBR150跑南半島 沿路一直嫌棄他沒力

現在覺得他的萬轉跟野狼5000一樣

開始懷念以前的好= =

板大騎久了自然就學會 這是里程數的問題

RROY wrote:
之前騎CBR150跑南半島 沿路一直嫌棄他沒力

現在覺得他的萬轉跟野狼5000一樣...(恕刪)

野狼這麼強? 5000抵CBR150的萬轉?
他應該是說CBR150萬轉的震動跟野狼5000轉的震動差不多吧
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