今晚將上一條磨了11000公里的C699換掉

很多人說這條胎被神化了,的確它只是一條普通的膠胎,不需要用競技的角度去審視它

但以它的價位來看,當一條通勤胎,真的可以掌聲鼓勵了,用到末期也不會像一般膠胎變成化石胎

胎壓一個月顧一次,用到10000公里也不會翻胎翻得亂七八糟

因此這次仍然延續使用它

不過這胎一裝上去一看,會不會太新鮮了,新鮮到有一種在買食品的感覺



這條胎竟是12年第39週製造的,沒看錯這星期才第43週而已

雖然知道輪胎最好裝6個月左右的最佳,但它就是這麼熱賣,連想裝放久一點的機會都沒有

建議想裝這條的人可以先買起來放,避免輪胎太過"新鮮"
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我也是最近去裝這條胎 只能說他被稍微的神話
雨天騎40km壓到斑馬線還是會小滑一下

我前輪裝3.50尺寸 後輪c699 100/90/10
騎起來只有靈活兩個字可以形容
在灣時你壓多少他就給你多少 不會壓不下去或是有跌下去的感覺 非常順暢

當然我的騎車方式是順順騎 路口轉彎一定減速到40左右
他只是條普通的膠胎 要熱血的話這條胎可能不適合
這條一定會磨得比你上一條還快
且磨的快但抓地力沒變好
因為新胎出廠都會靜置1.2年
新胎表面會出油
約1~2年 抓地力跟磨耗才是最佳的時候
會裝這條胎的人基本上抓地力跟磨耗已經不是主要在意的細節了好嗎!

俗擱大碗&通勤很夠用了!

說真的小綿羊而已~同一條胎剛出爐1~2週&放1~2年的胎裝上騎起來一般道路上差異性實在甚小!

胎壓顧好+勤保養就沒什麼問題了!

wsjkymco wrote:
今晚將上一條磨了11...(恕刪)
這條沒啥好挑的
通勤用好胎
我現在也使用這條,還不錯
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

david455467 wrote:
這條一定會磨得比你上...(恕刪)


磨耗大概一萬公里左右都可以接受
抓地力普通就好了
昨天我裝了一條M6029,心想鄉下地方也有M6029可以裝,真是幸運。
裝好回家才想到看一下製造日期 (4709)這....
算是我買到風味最佳的時候嗎??
我想到就打,看就打,無聊就打,不照三餐打只求分秒快樂的打,起床也打,睡前也打,半夢半醒又要打
這條我覺得根本就是國產膠胎首選了

我覺得過度神化的反而是瑪吉斯 6012R!!

之後前輪放MT601 傾斜過彎的安全感都比6012R好太多!

C699後輪也用了2條 我都用前面煞車 跑到近1萬 C699肉還很多

建議原廠可以改C699當配胎了 之前6029跑個7~8千就翻的亂七八糟

而且以我台北市一趟跑25km的距離 C699也蠻熱的喔!

說會滑 小撇什麼的我覺得根本是沒熱開

當然短程通勤要熱開也不可能 還是順順騎安全就好
10"輪胎配置我個人還是覺得前輪MT601、MT701或BT39,後輪米其林S1.....最優
C699我已經使用第三條
真的是C/P值很高的一條胎
只是我的耐用度都只有7000~8000公里
使用情況都正常上下班而已(來回40~50公里),偶爾跑長途
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