關於18歲老迪爵的許多問題,懇請幫忙

小弟這台老迪爵已經18歲了(94年的),近日也開始出現了許多毛病,還請各位大大幫忙解惑給點意見

問題一:前幾天驗車時候,一氧化碳濃度過高(7點多...),空氣濾清器已於上個用自行更換原廠件,火星塞去年有更換過一次,連同線圈一起更換,驗車的那家機車行建議清洗化油器,要價350,當下並沒有清洗,小弟轉到常去保養的那家機車行,這家機車行洗化油器竟要價500...不過老闆說,洗化油器不代表驗車一定過,若化油器壞了,洗也沒用...當下轉去機車材料行詢價,副廠的化油器一顆900,原廠的更貴,請問各位大大,小弟該賭那350元洗化油器,還是花900換副廠化油器,副廠化油器品質好麼?小弟有爬文,拆換化油器似乎不難,也想過自己拆下來清洗,只是化油器清潔劑不知價格如何

問題二:小弟於三個月前更換了後輪傳動組,只有皮帶未更換,開幣盤用副廠件,離合器+碗公+普利盤+普利珠以及風葉皆更換原廠件,但是最近慢速起步時候,後輪會有嚴重抖動,須油門催大一點才不會抖動,請問這是離合器的問題麼?該如何改善?

問題三:前輪之煞車力不足,後輪也是,只是較不明顯(小弟車子為鼓煞),更換煞車線是否可改善?又或者需要更換煞車鼓?還是有其他改善方法?目前為止,小弟之煞車皮皆使用原廠件

問題四:小弟之機車於冷車時候,偶爾會冒白煙,油門催個兩三次後白煙就不見了,換機油時候,機油並沒明顯減少,此狀況是否為汽缸已開始磨損?

問題五:最近後輪常有異音出現,是否為離合器的問題?或是齒輪箱內之齒輪已磨損?更換會很困難麼?(小弟找不到教學文)

以上的幾個問題,懇請各位大大幫幫忙,也請大大們不要建議小弟換車....小弟已經休了好幾個月的無薪假了(周休三日...),目前實在是沒能力換車,也不敢想分期...
2012-11-28 20:24

惡魔之淚 wrote:
小弟這台老迪爵已經1...(恕刪)



你連基本的車子知識都沒有,
我的建議是把車拿給會的修,以免自己用壞就要花大條了~
順便在旁邊學就當繳學費~~

我也是騎94年迪爵,好好修一下可以在騎粉久的
我的迪爵也16年了,您說的問題我也遇過



問題一答覆:化油器自己拆下來清洗很簡單,但是要小心負壓皮膜不要弄破了。化油器清洗劑不貴,我自己是用汽車的煞車請洗劑洗的。
排氣驗不過,有可能是皮膜破掉了,彈性不好,換一個就好了,但是這個皮膜好像沒有單賣,我是從大陸淘寶網買一個 GY6 專用的化油器拆裡面的皮膜來用的。
副廠的化油器有一個地方的管路與原廠不同,自己更換要注意一下。

問題二答覆:起步時會頓,這是碗公的磨差力不夠造成的,碗公裡面打磨一下增加摩差力就可以了。

問題三答覆:煞車力不夠和煞車線無關,煞車皮換一下,我的經驗原廠的煞車皮比較利,比較容易煞住,副廠的梅多有煞車就會吱吱叫。煞車皮換過還是這樣,這就是煞車鼓的問題了,煞車鼓裡面磨損變形,煞車皮與煞車鼓無法完全密合。

問題四答覆:化油器是否油氣濃度沒有調好,這個牽涉到問題一的問題了,化油器是油針是否堵住了?皮膜破損?

問題五答覆:後輪異音,這個就要查才知道,我的車16年了齒輪箱也有聲音,零件用久了總是會磨損,所以這個聲音沒有變太大聲,我就不管它。

GY6 的引擎很耐操,整理一下又是一尾活龍,零件也便宜,維修也簡單。

nelson526 wrote:
你連基本的車子知識都...(恕刪)

謝謝大大您提供的建議,小弟確實對於機車的眉角是不太了解
拆裝部分,由於小弟是做機械相關行業的,理論上應該不是大問題
小弟會遵照您提供的建議,花點錢當作繳學費
只是,小弟還是希望能有大大能提供相關資訊,就當作是在實做之前的做功課

惡魔之淚 wrote:
謝謝大大您提供的建議...(恕刪)


3F的大大已經解釋很清楚了,唯一要注意化油器螺絲的拆解,要小心拆有時會滑牙.
煞車煞不緊,說真的煞車線可以檢查一下,按下去要有點Q的感覺,線OK再來檢查煞車皮跟煞車鼓是否有吃溝了

惡魔之淚 wrote:
350元洗化油器,還是花900換副廠化油器,副廠化油器品質好麼?(恕刪)
]
副廠化油器的品質一般都不好。除非高價的日製品。

DIY清洗時,混合比油針內有兩個小墊片,一個金屬、一個橡膠。兩個都要拿出來。
尤其是橡膠墊片,若忘了拿,化清劑一噴就會膨脹。混合比會失調。請小心。
問這麼簡單又無聊的問題
勸你換台v2或gt 150
對你而言才根本解決知道
惡魔之淚 wrote:
小弟這台老迪爵已經1...(恕刪)



如是我

我會在三個月前把車賣了換2T羊
不過你已經在傳動組上砸$了


我會先找專門驗車的車行
不用多花錢也不會要你花錢加裝什麼或換什麼
我都換個齒輪油给店家多賺點

多找找探聽...




不行再換副廠化油器


煞車的問題還有個可能

就是輪框內框沒有磨擦力的

換煞車皮也沒有用
必須要換新的輪框

新的輪框就貴了
而且輪胎也要換
工資也要不少
(所以買車要買碟煞這也是利弊之一)


換大小終傳齒輪要拆蠻多的........機械出身的應該沒問題

不過齒輪不便宜


就台18年的gy6來說
你這些情形算是正常的耗損
未來也勢必還有其他零件.......



我還是建議你趁車還能行駛過戶賣掉補幾千換台比較新狀況正常的中古2T羊吧
就長遠來看
會比較省錢省事

2T羊一萬左右的就很不錯了
年份至少96~2000都有機會撿到
零件維修也便宜
車況較明朗


老迪爵5000~8000還是很多人會想要的
問題一:拆化油器只需要一隻6跟8號板手(拆油線)+一隻十字螺絲起子~這樣就能拆了!! 不要換副廠化油器因為很快就有問題,之前就換過~之後還是換回來原廠~原廠是用京濱的化油器!! 跟王化廠牌一樣~超耐用,洗一洗起就能繼續用~清洗劑一瓶不超過150元!! 還有負壓膜有破裂就要更換~換原廠350元左右~可單買!! 其實他說檢驗不合格~有個方法就是清化油跟調整化油比螺絲,其實車行他們要幫你省錢轉一下化油比螺絲就ok了,不過就是有這樣的車行要賺那筆清化油器的錢 不然有些二行程怎會過哩

問題二:離合器打滑~使用粗砂紙打磨離合器蹄片~跟碗公內側就能改善

問題三:剎車皮通常有分軟皮跟硬皮~原場都較硬所以會有點煞不住~更換軟皮煞車皮(有斜線的~可是缺點易磨損),及更換剎車股,剎車線全更換為新品就ok了

問題四:有可能是化油器油器過濃~先清洗一下化油器再觀察看看~調整化油比(通常:1圈半~2圈半正常要用儀器調最準),另一種就是你所說的~活塞環壽命到~需要更換活塞環!! 因為機油刮不乾淨所以需要更換,通常更換完就會改善~順便檢查缸壁跟清除積碳,另一種是因為水氣

問題五:通常為齒輪磨損聲,變速齒輪油有換過嗎?? 齒輪如果失油~也會卡死~造成齒崩!! 需要拆開檢查才能了解原因~拆開建議更換新齒輪跟滾珠培林還有新的油封(全部皆須更換怕齒輪箱漏油)

以上為我的維修經驗~我也都自己跟我的朋友搞自己的車~希望有幫到你
我也有一台1991.1的豪邁.這兩天一直下雨.不知道是下雨的關西還是它已經老了.前煞已經很差了.下個雨又有點卡卡的.
前兩個月還因為他比迪爵跟阿帝拉省油(家裡總共有三台機車.我跟我老婆兩個在騎而已).把迪爵上的行李箱拆下來裝過去.還裝了兩隻新的後照鏡..看來假日要再花時間來把箱子拆回去迪爵了.
20年也夠了.還好板橋監理站還蠻近的.兩個人也沒三個屁股可使用.也懶得整理.碼表齒輪上個月也掛,雖然一觸即發..哈哈..該來的還是要來..這車現在賣也沒錢.如果有人要..喜歡不用上面的5千..三,四千就夾走
惡魔之淚 wrote:
小弟這台老迪爵已經1...(恕刪)
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