taiyoto wrote:板橋還真危險請看一下...(恕刪) 您遲到了喔 來個正常速度的版本1. 巷子出來的騎士視線被違停的x-tril休旅車擋住了以兩部機車的觀點來看是 你看不到我 我也看不到你2. 後方疾駛而來的機車或許有人覺得速度不快但是用這種速度騎在最外線確實不妥看他雖然有煞車 但還是來不及
dighame wrote:我覺得從路邊切進來的機車問題比較大耶 以下是我看影片以轉彎車的角度做猜測 不代表該轉彎車本人的想法這個路口沒紅綠燈也沒停止線出來時稍微看一下路口有一台小黃 速度不快更左方的車流被違停的X-Trail 擋住視線所以他判斷右轉後慢慢騎出來 但是靠邊邊可是路邊又有閃故障燈小黃稍微往內側一點避開卻沒料到後方機車疾駛而來遭擦撞 . . .我想不只是他大部分人從路口出來都是這樣我自己從車多路口出來頂多做到車停腳踩地加轉頭看車但是有這台X-Trail 擋住視線我為了看車可能必需探頭遇到這台疾駛而來的機車一樣有被撞的風險
1、從路旁騎出的機車未確實確認後方有無來車,貿然騎出,導致車禍。2.摔車騎士疑似車速有點快3.摔車騎士落地後直到計程車騎上去,有3~4秒的時間,計程車第一時間未有煞車反應,直到騎上去了才見煞車燈亮起。認真講起來,最該死的就是路邊竄出的那個騎士。還趕肇事逃逸,建議他下雨天最好別出門!
AX8578 wrote:認真講起來,最該死的就是路邊竄出的那個騎士。 那是因為今天發生車禍了你們才會說他不對可是事實上他這種騎法我每天都看得到而大家還可以安然坐在電腦前面是因為運氣好沒有遇到同時也衝很快的車子靠近
街口 wrote:那是因為今天發生車禍了你們才會說他不對可是事實上他這種騎法我每天都看得到 不是因為車禍了才說他不對!平常時候這種騎法就是不對~如你所言,是運氣好沒碰上!若遇上一台〝連結車〞,一次就解決,不用拖累家人。若老是這種騎法,運氣沒有永遠是那麼好的啦!
AX8578 wrote:不是因為車禍了才說他...(恕刪) 上面這些東西看再多社會都不會有改變,從考照開始就有問題了,而且台灣人總有一種:我沒那麼衰啦!這種非常糟糕的想法,殊不知每次上路都是再拼運氣拼機率,也難怪台灣人都特別愛拜拜。防衛性駕駛的觀念有的不多。前一陣子和朋友出去聚餐,討論到我上臺北七年居然都沒出過車禍,他們居然覺得很神奇!我還蠻想反問為什麼上路就一定要有出車禍的心裡準備?我也自認為騎的頗快得,問題是在可以快得路上快,要慢得就應該要慢阿!有安全駕駛觀念,過巷口就是要放慢很難嗎?一點都不難!只是很多人都覺得:我沒那麼衰啦!要是真的出事了再來放大決:你騎太快了!