頂迅除役紀念文4/16新增出浴圖...(羞) 新勁戰低速馴車中..

其實我不太懂機車 所以壞了都是找車行

在我不知道東吳機研BBS版及Mobile01這邊之前

車行說什麼就是什麼 我跟我爸都只負責付錢...

4/11剛入手 化油新勁戰

正在物色個可靠的好店家

yo_oy大大問我頂迅修了什麼壞了什麼

打著打著 就變成一大篇

乾脆就po出來 紀念一下我的前小黑......

基本上我覺得文中的每間都是黑店...........



我的頂迅是89年7月牽的液晶版
剛牽的時候 後煞車就不太靈光 但是因為前輪是碟煞 我又用的很爽

後煞就幾乎沒在用了

(這是數年後才知道原來當初牽車就已經算是不靈

車行都說你這個從後輪調一下就ok了
剛離開車行確實比較緊 但是隔天就變回老太婆的臉皮了...

大概時速40拉到底還要再滑行個5-8公尺左右

整個就是煞不住的感覺)



90年底

加速到時速在30-33km 的時候,會有一個暴衝點,
就像車子突然被撞一下 然後衝出去一下 那樣子
修了兩三間車行都沒搞定,最後有一間車行把我的怠速拉高,就唬爛我說解決了......
最後到底怎麼解決已經忘了,而且每間車行說的都不一樣.....


91年中

有一次晚上11點左右,從淡水殺到萬華 拿兩本書再殺回淡水,

(文有點長,不想看請直接跳到紅字繼續)

當時下著毛毛細雨,在快到竹圍的家樂福的時候,

因為機車道剛施完工,坑坑洞洞的不想騎上去,我就順著施工路線邊緣走,慢慢變成騎在快車道上,

突然間路上冒出一堆汽車車輪蓋 在道路上散落,(事後目測大約5-7個)

當時因為從大度路一路綠燈又沒車,車速已經80km,在頂迅沒力大燈的幫兇下,

我一直到靠近輪圈3公尺才發現,

一陣急減速加左閃右閃,避開兩個車輪蓋後,

正瞬間自我陶醉起來,覺得自己很帥氣又很命大閃過,

要命的施工坑洞出現了  由於洞實在太深了,而且時速還在63km,所以就摔了

因為有試圖再閃一次 所以車子是右倒飛出去

爬起來之後只有腳底刺刺的 脖子緊緊的 頭雖然有敲一下但是沒有覺得怎樣

(全罩好 全罩棒 全罩全罩頭不怕撞...)

不過車子離我好遠阿...  大概差了7-8公尺左右

牽到路邊之後 電發還一直發不起來

改用腳發終於發動後 車子卻一跛一跛的 只好下車用牽的回宿舍


摔車隔天牽到宿舍旁邊的車行

發現前輪輪框歪了...有一邊扁掉變成 Ω型

然後在拆排氣管的時候

鎖在引擎殼的那根螺絲 學徒轉不下來 (我不覺得它是師父...因為老闆說做什麼 他才下手)

就拿了一堆工具又扭又敲又打的

突然"叮"一聲 學徒罵個國罵 然後跟我說

你引擎殼的鎖孔斷了 

最後結果是只有輪框歪掉 輪胎破掉 以及被搞斷的鎖孔............

當時老闆還跟我說 那個孔斷掉沒關係 排氣管還有其他的螺絲撐著....
事後在學校的BBS版才知道那家是世紀大黑店....


後來那個鎖孔請別人用焊的補個洞鎖螺絲 也是鎖不住 會連焊鐵一起掉

所以我的排氣管每年斷一根 ..................


前年10月當兵放假時,

有一次騎到冒煙,本來想說撐到家裡再去檢查,結果半路突然就熄火

怎麼也發不起來

當時已經晚上快11點了 只好就近找一間還有開的車行 就牽去請他看

因為隔天就要回部隊 就請我爸跟車行連絡

後來我爸說整個電腦含鎖 整組換掉,連鑰匙也換了 花了7k


但是這次之後,電瓶沒辦法蓄電,只能用腳發,

一用電發 電腦就reset 而且也發不起來

我爸牽去我家附近的車行(他比較信任的 新勁戰也在這買的),

花了2K用個三天就再次復發了

後來我去找也是騎頂迅而且有在玩改車的朋友

請他幫我檢查 

結果是因為整流器用 馬車的 電壓過大把電池搞掛了

以及火星塞用錯size 短了一點

跑去三重河堤旁邊的中盤材料店買 火星塞 整流器 電池 換一換就ok了

只花1.3K..........................


去年4月

加速的時候會有偶發性的金屬敲擊聲,

聽起來就像是有螺絲沒鎖緊 加上震動 所造成的聲音,

牽去 同事A 的岳父家(車行)修,說是普力珠那邊磨掉了,換一組1.8k 就好了

剛換第一天沒事

第二天就又有了

再牽去,老闆說那個沒關係 等珠子磨合好就不會有了

事後證明也是唬爛的

因為發生下面這個慘絕人寰的機車事


去年5月初

我從中和騎到銘傳大學同學會

在銘傳的時候突然 "啪"一聲就熄火了

而且再也發不起來

後來 同事B跟我開貨車去載車

載到他家附近他比較熟的車行(在五股 中正北路 穀保家商附近)

我有特別請老闆全部檢查 全部都要修 而且全用原廠零件

後來老闆說 傳動斷掉(我認為4月那個金屬敲擊聲就是這邊的螺絲發出來的) 

過一天又追加 汽缸破一個洞 煞車皮快沒了 碟盤磨損太嚴重 碗公快掛了 怎樣怎樣的

我跟老闆說全部修,而且都用原廠零件

最後總共修了14K

但是後來有一次我回去換機油的時候(不到一個月)

因為煞車有"嘰嘰"聲 請老闆檢查

老闆懶得動手叫學徒去看煞車皮

學徒說:還夠用,沒到底,不用換!

顯然煞車皮根本沒換嘛.......

從此我就不再去了



去年10月初

從客戶那邊要回公司的時候

突然完全發不動

同事C 跟我下班後去踢車

踢到他朋友開的車行修

結果是線路整個燒掉

全部換新就ok...好像只花400吧


因為這間店就在公司附近

所以後來都去這邊換機油




去年10月底

在前往上班的途中,要上福和橋的時候

黃金右手油門一敗,卻突然給我縮了一下

接下來時速最高就只剩70km (在這之前還可以到95km)

後來換機油的時候提到這件事,老闆幫我檢查了一下

他說普力珠跟盤搭錯了,碗公已經磨到快掛了

還附加一個很shock的答案:汽缸應該也快掛了....

害我就整個火都上來了

那5月在五股換汽缸是換心酸的喔

後來時速有回一點 到80km



今年2月初

從客戶那邊要去吃中午的時候

(跟10月掛掉的時候是同一個客戶...)

等完紅燈一摧油

"碰"一聲車子就熄火了

一樣發不起來

如法泡製踢車到車行

果然汽缸掛掉了.............

老闆說 基本修 要12k

含強化+塘缸 total 20k


就決定不修了 請老闆幫我賣車


騎了6年6個月的頂迅 只賣回3k.........................

後來聽說三支鑰匙(含紅色主鑰匙)加上電腦鎖 整組就有3K的價值 ??

難道連死了還被剝一層皮....


超大的置物箱

寬廣的腳踏空間

超大坐墊

以及無限的回憶

再會了~小黑..



其實上面只列出我印象深刻的幾次

很好笑的是:只要同一個問題修第二次以上

前後不同老闆的說法依定不一致

代表兩個一定有一個唬爛嘛...

甚至會有同一個老闆自打嘴巴的情形...


有沒有大大願意提供中和 永和 板橋 台北市萬華區 中正區 公館 一帶的好店家阿 ??

是我的話應該早就不修了

前代車MAX當時傳動出了問題

震動也越來越大

直接先賣掉換車了

是第一代的MAX

剛出我就買了

我記得賣了將近38張左右吧

賣之前我有自己翻新過

但是該換的消耗品我沒有換

只是翻新了外表

也把改的東西都換回原廠

換了車之後

我再也不改車了

因為我發現改裝車你要是不常顧

他會比原廠車更不爭氣

當時年少無知啊

加速到時速在30-33km 的時候,會有一個暴衝點
蠻像普利珠在某一個地方磨出一個平面來
變速到那個地方時會頓一下

排氣管每年斷一根
把右取軸箱蓋(所排氣管那塊)換掉就好了
一隻排氣管可能跟右曲軸箱蓋差不了多少錢
發生這種事應該叫老闆負責吧

普力珠那邊磨掉了,換一組1.8k
是一組普力珠或是滑動驅動盤整組換掉?
雖然我對yamha的零件價格不是很熟
但是1800

老闆說 基本修 要12k 含強化+塘缸 total 20k
基本修?
應該一項一項報價吧
三陽非陶瓷汽缸車系
汽缸活塞換到好應該不超過3000
再加個氣門或是凸輪軸
或是連桿小端跟活塞卡死了
要超過10k沒那麼簡單吧
還是我對yamaha維修價格的認知跟市場差距過大了
有沒有較熟悉的大大說明一下

特別請老闆全部檢查 全部都要修 而且全用原廠零件
這樣跟老闆講可能會被當成肥羊吧
先講自己覺得車子有哪方面的問題
請老闆先檢查後再詢問你要不要修
或是親自去看一下零件損壞的狀況
有空或是維修的時間不需要很長的話
在車行等一下
看看車子的維修情況
這樣比較不會被黑
也比較不會有爭議


先為樓主的荷包致哀一下....
話說YAMAHA滴原廠汽缸...
在正常使用保養(不要用到假油)滴情況下...
不可能那麼容易壞啦....
而且含強化+塘缸 total 20k...
只能說那個老闆還真敢講....
一般機車行拆引擎+塘缸...開價多是開5~6K...(有熟的應該更低)
超過就不合理了...(除非有動曲軸)
而且第一次汽缸壞掉...
應該也沒換新汽缸...八成只是拿去塘缸而已....

樓主的情況因沒固定同一間車行修理...感覺上常有重覆換東西...
建議樓主以後找一間可以信賴的車行固定保養、修理....
起碼同一間車行不敢在一年內跟你說汽缸縮掉....
只要是用原廠正品+正常換油....那有那麼容易縮的....
除非車行用假油...
像樓主說的有車行老闆自打嘴巴的店...就不要再去了...


給你參考我問到的~
換Max的陶缸,清汽門、換墊片、油封等等耗材全換我問到開6000(小貴啦)加上弄區軸換新8000
以上用原廠的
===============
目前我的頂迅還在撐耶,1999年牽的,到現在7萬5千公里,但是因為我的頂迅,讓我知道什麼事自己來會多省,車行都給你亂搞,,全車沒改,傳動陸陸續續都換有換過新品,但是到 01 才有人說要常常換機油濾網,在當兵的時候,不小心算錯里程數,機油沒顧好,現在開始吃機油了,變成超級大烏賊了,一發動就.......
現在準備自己DIY換 後避震 ~里程數繼續增加中~我的小藍打個臘,我還是很愛啦~
liuyunglin wrote:
其實我不太懂機車 所...(恕刪)


看完了..
時間也不早了
明天還得上班呢..

大略了解一下後
文中有五間半的車行都是唬爛你的..
為什麼說五間半呢?
因為其中有一間的確講到你壞的地方
但除了說對壞了的地方之外..您其他一併一起換的東西,您也花了高標的金額裝到您的愛車上了
所以算是半間..

其餘明天再詳細回覆好了..

其實現在有些改裝品耐用度已經不輸原廠的了
改之前多做功課
知道自己要的是什麼
改下去才有那個價值

話說回來
樓主您都提到會去東吳機研看了
那store版應該有不少資料可以給你看^^
以新天鵝來說....如果不嫌遠的話
小弟在士林這一帶到是有認識的好車行
不過還是先請您到東吳機研爬爬文先吧
liuyunglin wrote:
其實我不太懂機車 所...(恕刪)

我是在熊版上看到的一間熊友開的機車行,只能說服務態度一等一的讚
去給他換過機油跟齒輪油....

台北市延平北路4段282巷40號
0968302668 請在下午""2點""過後再來電 請顯示號碼
0937024234 (台灣大哥大)

以上是熊版上的資訊,絕對沒有打廣告


還有一間我同學家開的,老闆很實在...
在萬華
右昌機車行 (02) 2336-2041 108 台北市萬華區桂林路28之3號
可以參考看看....

我家住三重 但是我還是堅持去他家修
因為現在不肖的機車行真的太多,有些根本只會換機油齒輪油,或是輪胎就出來開車行了
真正會的又有些不實在,瞞天開價...合情合理的價格我付心甘情願,只是太扯的價格真的讓人為之卻步
thanksbye wrote:
我是在熊版上看到的一...(恕刪)


這家我去過~推推推!!!
收費合理~技術優~只是老闆的臉看起來有點兇= =
sman0000 wrote:
基本修?應該一項一項報價吧...(恕刪)


tw_garfield wrote:
一般機車行拆引擎+塘缸...開價多是開5~6K...(有熟的應該更低)
超過就不合理了...(除非有動曲軸)



不好意思沒打清楚...老闆是指用原廠零件修到好 12K

當時車子已經是 用腳發不能發 (而且踩起來沒有回壓的感覺)

所以汽缸保證已經掛了 ???

然後20K是區軸換成強化型+塘缸+一些有的沒的(這邊我也聽沒有懂)

不過後來已經沒修了 所以就不是這麼重要了...XD

謝謝大家踴躍解惑...01超讚的...



sman0000 wrote:
這樣跟老闆講可能會被當成肥羊吧


哀...我想說是同事的鄰居

應該 可能 或許 大概 會是個有良心的老闆

所以才這樣講的......



tw_garfield wrote:
建議樓主以後找一間可以信賴的車行固定保養、修理....
起碼同一間車行不敢在一年內跟你說汽缸縮掉....
像樓主說的有車行老闆自打嘴巴的店...就不要再去了...


話說...我買新勁戰這間是我最常去的一間...因為在我家巷口

可是自打嘴巴的也是他...

然後他每次都說:像你這樣的黃金右手,而且都中和-淡水在跑,又都是山路,車子還能動就不錯了!

接著我就一整個無言...因為還真的是挺黃金的...

當年我都是秉持 "可以快就不要慢" "可以超就不要龜在後面"

"可以轉到底就不鬆手" 的原則在騎車的...



yo_oy wrote:
因為其中有一間的確講到你壞的地方
但除了說對壞了的地方之外..您其他一併一起換的東西,您也花了高標的金額裝到您的愛車上了
所以算是半間..


是指我公司附近那間嗎??



pomelo wrote:
目前我的頂迅還在撐耶,1999年牽的


哀...我也希望它可以撐阿,車行說什麼該換就換

也沒省過...但是就是車行實在是不老實.......................................

我不懂機車所以牽去請你修

你報價有含工錢即使貴一點也我也可以接受

阿怎麼都不肯老老實實的搞定...一定要牽拖這個牽拖那個.......

然後我家巷口那間都跟我爸說 YAMAHA 又沒多好 零件又貴 怎樣怎樣的

害我這次換車被我爸打槍兩次.....

該不會因為他是開KYMCO的所以只推KYMCO吧.............
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