現在坐騎是Majesty 125..想升級250,如果買進口的可能就只能跟購物網買那種兩年零利率的...或買二手車....
國產的我才考慮買新車,請問各位大哥,我常騎長途一次來回近七十公里,升級250後可能常會台北宜蘭跑,但也常在市區鑽,各位建議哪一台呢???
二手車價位多少才算合理呢???
另外有個賣家賣一台二手的老馬2(第一批進口馬車250 )
此車有改裝改裝項目有:
底盤系統:
馬車250專用堆型龍頭軸承
前叉換Hyperpro前叉彈簧組加OHLINS避震油
組尼棒也有換
前叉穩定器(手銬)
MSP無掛氣瓶組尼可調後避震(已保養換油)
前BRAKING碟盤
前BREMBO對4電鍍色卡鉗(不是一般的銀色)
BREMBO卡鉗組裝螺絲4顆換鈦合金的
前後金屬煞車油管
正日本POSH卡鉗轉接座
外觀:
碳纖維轉印鬼面罩
日本YS GEAR把手座
正POSH把手
日本CNC鋁合金手煞車拉桿
日本平衡端子
引擎系統:
義大利 POLINI 汽缸改裝套件組 (74mm)
瑋柏33mm化油器 (有自動組風門)
進排氣拋光
高流量濾清器
傳動系統:
POLINI 普利盤
POLINI 普利風扇
MALOSSI 皮帶
輕量化離合器
改得有點離譜,價錢只要七萬多
另外他有老實說車有點小吃機油 汽缸墊片該換
坐墊下面那塊有破 有固定好了
前版有卡榫斷掉
大燈座接觸不良 原因是裡面的PIN頭
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買輛車...好好的騎...騎個五六年應該沒問題吧.....這輛老馬二應該也不例外
大大有在看進口車...那麼經費應該有20萬左右....
可以考慮日本進口車喔....有夢到每台的置物箱都跟小叮噹的四度空間口袋一樣大....可以把家當都放進去呢
聽說都怎麼騎不會壞...也不用修...也不必保養......品質超好...連維修站都可以省略了呢
因為都不會壞...也不用修...所以零件都貴到爆炸....
台灣人騎日本車都可以雙腳穩穩踩地喔.....日本人平均身高比臺灣人矮上一點...古代說"倭寇"不是沒有原因的...
國產的相較之下就很遜了....賣的太便宜...聽人家說小毛病一堆....銷售量不佳....改裝品少.....
聽說品質超爛...外型都是抄襲日本大廠的....連有幾顆輪子都抄的一模一樣...
因為毛病多所以到處都有維修點....打個電話申訴一下....公司拼了命也要幫你修好....要不然就等著上水果日報
因為車爛需要定期保養...小毛病多需要維修....因此零件便宜到靠北....隨便機車行都叫的到貨....
車廂都不大...只能放進一頂正常大小的全罩式安全帽和雨衣手套之類的....多的也放不進去...放了也不知道要幹麻
車子的座高高到靠北....跟小弟的腳踏車座高一樣....要墊腳一下才能踩地....騎的還蠻習慣的啦
小弟不信邪還是買了一輛"國慘車"來騎....運氣還不錯..."聽說"的事通通沒發生
現在台灣Y牌的造車工藝超強,125以下的通通國產,150以上的除了送瓦斯車以外都是進口的喔~~~
尤其是勁戰和GTR車系....幾乎每家有兩支後避震器和有大燈的車都被説成是模仿Y牌兩大主力~~~
連Xciting都被說成仿馬車的喔~~~買進口車準沒錯!!
人要有夢想．心才不會老~~要勇於實現夢想．你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
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其實也爬了不少文章
我預算當然不到二十萬部然不會只考慮進口二手車買新車還要兩年零利率啊,現金放身邊比較安心啦!!
知道Xciting的置物箱實在是..我一次可是要裝兩頂全罩式耶..光這點這台車就第一台淘汰....對於連上馬車都哇哇叫的"限速器"---如果加裝的後面的行李箱她應該會殺了我....而且也很醜....但那見仁見智....但他的橘色很鮮豔
RV250...07新款的HID跟噴射很吸引我,藍色也是我的最愛.比起對我個人來說台味十足且跟好看沾不上邊的外型的RV150/180好很多,..可是總還是有當白老鼠的風險....國內噴射技術...據說連控制的電腦還是很陽春的那種.....
Skywave....我今天去摸了實車----也是我現在要問的----有台只有改龍頭跟日本原裝HID的03年車...要賣115000,原漆,未摔....兩萬八千公里..是我最愛的寶藍色..還是噴射引擎..各位覺得可以入手嗎?
Majesty 250....看了07年款突然覺得(那台除了馬力外對我來說近乎完美).....台灣好可憐.....還在騎人家的舊款...可是他外型跟成熟度都很棒...
我的99年老馬125...今天車行估價說只能賣一萬上下......看起來外表超完美耶....我心都碎了
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