今天騎雷霆180到武嶺~在埔里加了約3公升的95回程下山時候發現油表只剩一半的油量在去加一樣是加3公升就滿了~經過清境農場以後感覺車子越來越無力這是否也是增加油耗的原因
文章關鍵字
會 因為氧氣不夠(油氣過濃)燃燒不完全,以致車的最大出力出不來,這情況就會耗油

yanyu_911 wrote:
會 因為氧氣不夠(油...(恕刪)


噴射車不會有油氣過濃的問題...
下山到回家這段路程車子變得很無力><跟出發時候差很多!轉速7000轉只有50km在平路~加速衰弱很多

S7788251 wrote:
下山到回家這段路程車...(恕刪)


那應該是傳動過熱衰退。
應該不會增加油耗,因為混合比固定,但是因為空氣變稀薄了,所以點火的爆炸力會變低,使得輸出的馬力變低,裝渦輪就可以解決了^^

S7788251 wrote:
今天騎雷霆180到武...(恕刪)


當然會....,含氧量不夠,馬力輸出不夠,你跑越短

就像人體一樣啊,

一人在平地,一人在山地,給予同樣的氧氣量,同樣時間

平地那位使用量,能源5氧氣5輸出1小時跑5公里
山地那位使用量,能源5氧氣1輸出1小時可能也只跑1公里多而已

yanyu_911 wrote:
會 因為氧氣不夠(油...(恕刪)


噴射車會根據排氣含氧量來調整進油量

所以不會有啥油氣過濃過淡的問題

頂多爬坡、進灣、出灣、常起步 所增加的油耗

大家研究一下 ^^
噴射車還是會的,只是影響沒那嚜明顯

含氧感知器..是在排氣後感知,我的意思是作動完它才修正噴油/進氣

今天測得廢氣濃度高時噴油就會減少,噴油減少車沒力(雖然空燃比依然在正常範圍內)

車較沒力駕駛者就會大腳油門,一樣...油耗會增加,只是沒感覺出有空(氧)氣不足的高山症罷了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!