小弟一直想換台擋車
這兩天在網路看到一台KTR
這值得買嗎 已經6年的車子
現在是騎塑膠車(RSZ)2010年6月的車 把它賣掉換成KTR是好選擇嗎?
PS.KTR 6年 1.3萬公里 少騎 3W
我RSZ 2010年出廠 騎到現在1.4萬公里 大概可以賣到多少呀?
台中有推薦的2手店之類嗎?
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Monday123 wrote:
小弟一直想換台擋車這...(恕刪)


你先確定你可以接受檔車的缺點!!!

在來考慮是否換掉~~

車況要實際看才知道~~6年大概剩3萬左右八

我是覺得RSZ留著2台交換騎比較好~~
個人去年從GSR換成2004年的KTR
周遭的人都說不值得
但是檔車這東西
只要有檔車魂
方便性甚麼的都放一旁去
當然沒愛的話
請三思

Monday123 wrote:
小弟一直想換台擋車這...(恕刪)
值不值得? 這可要問你自己...你知道愛車的愛字到底是什麼意義嗎? 就是你一打從開始就是喜歡這輛車.不管別人怎麼說它如何...如何...你就是要擁有它..而且拿著現金就想馬上娶它回家!! 懂?

s90711 wrote:
車況要實際看才知道~~6年大概剩3萬左右八


報告大大,我兩年不到的噴射寬胎 KTR,只騎了 12,000km 左右,
賣給朋友也只賣出四萬元而已,中古車行只肯出兩萬二來收,
所以您高估了這台車的駕值囉!

當然,如其他大大所說,只要想清楚了檔車的不方便,對檔車仍然有愛,
那就一定可以好好享受檔車所帶來的樂趣囉!
yukon6946 wrote:
報告大大,我兩年不到...(恕刪)


大大我說的是自賣價....拿去賣車行你賣他22k他賣50k...

ktr6年車的二手價大概就卡在3萬左右了...

話說我弟2010年噴k要賣45k也是賣不出去...

哪像我的酷龍騎了5年還可以喊到45~40k左右...

ktr真不值錢
我本身07年滿18歲 買了新勁戰白噴鵝
騎到12年11月 剛退伍~ 超級想要一台檔車~!!

剛好白噴鵝 曾經摔過 要換殼~ 五年公里數12萬公里
五年多來 噴油嘴 節流閥 根本沒清超過三次
發覺只要加100元的油錢 都會落在50公里左右就開始閃油

於是 想說保養的錢 不如來買台18歲就肖想的ktr

把車子拿到車行估價 車換車 換到一台07年出產08年掛牌的軍綠版ktr

我貼5000元~ 很多人說 值不值得~ 我說 我覺得很值得 因為車況超優

但你要貨比十家呀~~~ 有問到要跕3000 1萬5的 ~ 只要到車行估價 不用想說 車子能估多高

阿要賣一般民眾 除非把車子整理好 否則很難有人會看順眼跟你買! 但整理的費用.....不用我多說

騎他 除了帥 還是帥! 方便不方便 後面裝個置物箱 40公升 兩頂四分之三帽放下去綽綽有餘! 會比塑膠車小嗎? 只是有人覺得裝置物箱不美觀 所以 看人囉!!
差就差在前座不能放東西 掛東西而已阿!!!!

現在我一公升 化油版 都能上30公里以上~ 希望講那麼多廢話 對你有幫助




有愛就衝下去吧

雖然擋車有他的不方便存在
不過樂趣也是速克達無法比擬的

檔車魂這字眼是很難形容的, 騎過你才能感受
只跟人家借來吉過幾次, 也不一定能體會, 要等你摸清楚該車的個性,你才能把車騎到像那張追焦照一樣帥
我騎過
名劍二代150, 兩年
豪爽150, 四年
四檔老狼, 三年
上班後塑膠車乖乖騎了十年
去年如鬼遮眼一般的背著老婆買了一台04鋼絲版一代目KTR150
買不到兩萬塊, 但前後又花一萬多整理
車很爛, 前叉歪, 把手歪, 輪框歪, 避震軟趴趴(所以一代之後原廠都改掛瓶了), 電系跟車台生鏽老化也很嚴重
以車台穩定度來說KTR真的還蠻遜的,但是萬轉狂暴的程度只能用熱血沸騰來形容
但便利性真的差, 加一個三四時生的後廂看似便利,但對原本就不夠穩的車台其實並不恰當
起步比塑膠車慢, 極速也不一定會贏, 但是30~80這段的加速絕對爽度100%



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