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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

TypeYU

6分

樓主

個人積分：6分

文章編號：42539818

上下懸吊系統優劣 ?

主要是想問問兩個系統的優劣

雷霆、G6是上懸吊而新勁戰則是下懸吊

還有永和到回籠每天來回通勤在上下懸吊上有差嗎?

外行人麻煩各位了滾來滾去

滾來滾去

2013-03-20 21:10 #1

文章關鍵字

系統優劣

dhc1473

2180分

2樓

個人積分：2180分

文章編號：42540075

光陽懸吊比較不會壞...

買車不用考量到哪吧?

我是修車人...感覺不出來個好。

TypeYU wrote:
主要是想問問兩個系統...(恕刪)

4458分

3樓

個人積分：4458分

文章編號：42540368

dhc1473 wrote:
光陽懸吊比較不會壞....

光陽這幾年的弔架幾乎都做的蠻差的
前面撞了
後面弔架無冤無故跟著歪
就算犛田也遇過弔架跟著歪的
如VJR.雷霆....
這是我工作時的小心得

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

25分

4樓

個人積分：25分

文章編號：42540656

d12123344 wrote:
如VJR.雷霆....
這是我工作時的小心得

VJR倒車就有歪掉的可能了.......

3630分

5樓

個人積分：3630分

文章編號：42541179

愛操控性車主一般會選下懸吊系統
例:日系Y牌`SUZUKI`...

s90711

518分

6樓

個人積分：518分

文章編號：42541796

TypeYU wrote:
主要是想問問兩個系統...(恕刪)

看個人耶~~~各有優缺點~~

我個人覺得上懸吊的感覺比較飄~~

下懸吊會感覺重心都在下面~~比較穩~但也會感覺比較笨重一點~~

15分

7樓

個人積分：15分

文章編號：42541807

下吊架是比較穩定沒錯但是Y牌的吊架… 自從騎過ADDRESS之後再也回不去Y牌了…

上吊架要壞就更難了可是穩定度要下工夫就是了

4458分

8樓

個人積分：4458分

文章編號：42542651

jacky1st2002 wrote:
下吊架是比較穩定沒錯...

ADDRESS的車體有一部分是方管車架
應該也是比Y牌優一點的原因

livina6456 wrote:
VJR倒車就有歪掉的...

我還真遇過兩台VJR
因倒車的關係
弔架就歪了
歪了還是得換

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

yyyfu

412分

9樓

個人積分：412分

文章編號：42542956

TypeYU wrote:
主要是想問問兩個系統...(恕刪)

如果停車時想在車上喝柳澄汁就有差

Fourier Transform

369分

10樓

Fourier Transform

個人積分：369分

文章編號：42559455

有時候不能單單只看上懸吊或是下懸吊

這就跟汽車看是不是雙a臂一樣= =

是要看整體的！

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