話說日本的majesty 250新款的真是好看
從一開始上市就一直關注它
可惜....台灣山葉沒有上市

每日看著照片...一直可擁有它
馬車125 改 日本馬車250排氣管

直到有一天
一個心血來潮
心想:就算沒有完整的它,至少能有它的一部分

於是跟朋友一起請日本的友人幫忙在日本拍賣上下標
再請它運回台灣

終於....入手馬車250的排氣管
於是開始加工
因為鎖點的不同加上引擎端排氣口角度也不一樣
所以開始漫長的DIY

在幾個工作天之後
完工了
馬車125 改 日本馬車250排氣管
馬車125 改 日本馬車250排氣管
馬車125 改 日本馬車250排氣管
馬車125 改 日本馬車250排氣管

哈哈又朝目標更進一步囉

最後來個驗明正身

馬車125 改 日本馬車250排氣管

YAMAHA 4D9

我的黑馬有改61缸
排氣管的聲音不會很大聲,很低沉很好聽
加速時,低速跟原廠的差不多
中高速時,感覺整個加速感比之前原廠管好很多
重點是....有比較省油

真是超乎我意料之外

小黑馬~~真是太愛你了
回壓會不足吧
CC數差了 快一倍,車子會變得較沒力+耗油吧


dadami28 wrote:
回壓會不足吧CC數差...(恕刪)

改裝重機原廠管,就算無法對應原設定排氣量的回壓,再怎麼樣也不會比直通管小
況且樓主還有改缸加大排氣量

dadami28 wrote:
CC數差了 快一倍,車子會變得較沒力+耗油吧


61缸.....
改氣缸到時驗排氣不會很麻煩嘛
co容易超標吧!
祝大家年年都有頭香可以插!
如果是化油版馬車
改缸後自己調化油器供油濃度
驗車還是會過阿~


u9207008 wrote:
改氣缸到時驗排氣不會...(恕刪)
很漂亮的管~!

請問弄回台灣要多少錢?
馬車的車身重 體積大
改61缸也只是剛好夠用而已啦~~
而且也頗省油 不知道是不是剛好拖的動這麼大的車身 不比125的時候耗油喔~

原廠缸縮掉後也是改61缸的小馬車主 留
馬車直上61缸免車CASE 還原廠水冷 CP值超高改法
不過這個馬2 原廠管真的很棒!!

majestyboy wrote:
很漂亮的管~!請問弄...(恕刪)


日本雅虎拍賣上以3500日元購入
換算台幣大約1160左右

原賣家的車跑不到100KM就換下

運費海運費用大約500台幣
要等三個禮拜左右

到手大約 1160 + 500 = 1660

排氣管到手時,用手指去挖排氣口
一點髒汙都沒有 ^^

我走我的路..一條邁向屬於我的自己的未來的光明大道, 我不需你的認同..因為..未來是屬於我自己的
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