版上討論的廢禁行機車道>>>拖板車輾大學孝女慘死
一直在想為啥大車都沒有"防碾"的設計呢?
或許在台灣壅擠的道路上,能減少憾事發生
例如>>>
為啥大車都沒有"防碾"的設計呢?
為啥大車都沒有"防碾"的設計呢?

圖片來源:http://bbs.qichelian.com/post_6517165_1.html
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dkny_ben wrote:
版上討論的廢禁行機車...(恕刪)


大車"防碾"急煞也蠻危險的
拖板車可能會擺尾或車上貨物掉下砸死人
大型車有強制規定設置防捲入裝置






↑你在車上安全 機車行人不安全阿



老實講 長度不夠 一樣照碾

防捲入鐵條離地10cm內才有用 (來亂的
dkny_ben wrote:
版上討論的廢禁行機車...(恕刪)


看到大型車閃遠點

但台灣很多騎士都是馬路勇者

卡車、連結車、貨車、公車、吊車、砂石車騎士們都沒在怕的

有洞就衝沒在怕 騎在車道中線兩車道鑽來鑽去 神勇的很

路上騎士會隨時看後視鏡的可能只有三分之一吧......
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
機車怎嚜沒有防被輾裝置呢???

不過....樓主問這問題時有想過,裝置的樣子嗎??
我唯一想的到的,就是類似雪地裡火車前方排雪用的類似裝置

應該就是右邊兩台車頭下面那種吧...

(照片取自維基百科)

那有想過...台灣的路,有辦法開嗎??
還有這些重車,多半常出入地勢不平坦的工地,泥/沙地等路面...(公車的公車專用道也很不平)
裝了這些裝置,要不是很快就磨壞掉,要不就是卡住動不了.....

或許有高人可以想出更適宜的裝置吧...
不過這些成本似乎都要重車公司或是駕駛負擔的話.... 好像也....
有時,騎機車的自己要注意啊...

我遇過砂石車跑外線,右側其實剩沒多少空間,加上電線桿....
也是有機車騎士硬是從那個小小的空間擠過去....

我只能說:"勇者,不怕死....有那麼趕嗎!!!!"
那基本上是機車騎士要離大車遠一點,怎麼反要大車要裝排障器?
但一般駕照跟用買的沒兩樣,會注意自身安全的駕駛也鳳毛麟角,只能說大家自求多福。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
交通不都是小要讓大為主嗎..

小船要讓大船
小車要讓大車
機場的汽車要讓飛機

怎嚜全部都要讓行人勒??
應該是行人讓車輛才對吧......

質量大的東西減速較不易,重新啟動也比較耗能...

看到行人當然是不會撞下去
但是行人先決...(大老遠就要讓行人)...太矯枉過正了...
離地10公分的防輾裝置,那麼會很難開上路
大車的軸距長,只要路面稍微的不平或走崎嶇的路面時,保證卡在那裡動彈不得

大型車有防捲入裝置,目的就是要防止機車被捲入

老實說:用路人自己要小心注意大車會有的各種狀況,不要傻傻的跟大車賭

ianjasontw wrote:
機車怎嚜沒有防被輾裝...(恕刪)

最右邊那台好像是第一代新幹線?!
不用想太多,因為能做的很有限。
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