爬山有力的150~180cc(NEW FIGHTER VS racing)

你好
我想要換機車了想買一台爬山較有力的機車
目前看到NEW FIGHTER 150 跟racing king 180
請問哪一台爬坡比較有力呢?
這兩台之外還有推薦哪一台爬坡有力的機車呢?(騎原廠)
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kuso_b0y wrote:
你好
我想要換機車了想買一台爬山較有力的機車
目前看到NEW FIGHTER 150 跟racing king 180
請問哪一台爬坡比較有力呢?
這兩台之外還有推薦哪一台爬坡有力的機車呢?(騎原廠)


想都不用想 當然是RCK 180勝出阿~~

不然多個水冷 多個30西西 多個牌照稅是多辛酸的哩??

若不想每年在牌照稅上負擔的話~

那就買Tigra 150吧~

william19930813 wrote:
想都不用想 當然是R...(恕刪)

那就Tigra 150囉
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局

kuso_b0y wrote:
你好我想要換機車了想...(恕刪)


爬山應該選檔車!
要爬坡有力的話,

檢示一下幾轉呈現最大扭力~

若轉速偏高也不是很好,一回油掉轉,又要重來~
爬坡有力基本上是扭力大比較吃香,自然進氣引擎的扭力要靠排氣量撐,排氣量越大扭力就越大,不過也需要車輛整體配合(車重,傳動.. 等等)。

所以我會建議排氣量大的!

howard0427 wrote:
爬坡有力基本上是扭力...(恕刪)


還有車手輕量化....

kuso_b0y wrote:
你好我想要換機車了想...(恕刪)

推荐DINK 180,辦到好87000,
racing king 180辦到好要10萬哦
1. 排氣量大的就對了!
2. 檔車優於速克達...
3. ....
GT150爬坡滿猛的,但平地就....
而且前提是..後避震最好改掉..
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