我的機車是SYM 高手X'pro 125
今天騎車騎到一半油門突然變很順,起步輕催油門就很快達到我要的速度,
但因為塞車關係,沒辦法試尾速。

跟一兩個禮拜前,換離合器碗公(原廠)有關嗎?
但是是今天騎到一半才突然變順的。
我自己的感覺如下圖。

今天騎到一半起步突然變順

跟五期噴射電腦學習有關嗎?還是我傳動系統哪邊出了問題?

上一份工作的上下班路線大多都直線不會塞車,就單純直線加速和停紅綠燈,騎了兩年以上。
但這份工作的路線是非常非常塞的,都需要停停走走,和鑽車縫。




四個字:機油衰退。保護性變差,變得好拉轉,就覺得變好騎了。
我相信很多人又會跳出來說感覺得到很神,什麼屁股有感應器之類的…不過事實就是如此,騎不出來的是你太遲鈍,不是別人很神。這裡又多了一個感覺出來的人。

milanquan wrote:
四個字:機油衰退。保護性變差,變得好拉轉,就覺得變好騎了。
我相信很多人又會跳出來說感覺得到很神,什麼屁股有感應器之類的…不過事實就是如此,騎不出來的是你太遲鈍,不是別人很神。這裡又多了一個感覺出來的人。

诶~~~~~?
據神人的說法不是感覺震動變大,油門變遲鈍了才是機油劣化嗎?
怎麼現在人家油門變順了又好拉轉了也是機油劣化啊?
變鈍了叫劣化 , 變順了也叫劣化
劣化真是神奇的東西啊~~~

又多了一個感覺出來的人?
我相信每一個人都感覺得出來車況的變化
但是只有神人才能夠光用這種感覺就能判斷機油是否劣化

引擎運轉產生震動
這股震動要經過多少部件才能傳到你的屁股?
活塞,連桿,曲軸,機油,傳動,輪胎,懸吊,車架,坐墊
要分的再細還有一堆東西在中間 , 這還只是內部的影響因素
還有溫度,溼度,高度,載重,路況等一堆外部因素也會有影響
只有神人才可以屁股一感覺車況改變
就可以立即排除雜七雜八的其他因素 , 直接點出就是機油劣化了
這不是屁股裝感應器是什麼?

舉個實例吧
當年一個同事 , 也是屁股裝感應器 , 什麼機油最遠騎個800km就準時在那邊劣化了
有天他又在抱怨震動不對 , 機油劣化 , 下班就趕著孝敬商人去了
隔天就聊到他又換了哪牌機油 , 現在車子震動超小超順什麼的
又隔了不到三天 , 他上班大遲到 , 原來是半路皮帶斷了
一個連皮帶快斷掉那種異常的震動都感覺不出來的人 , 居然可以每800km就精確的偵測機油劣化?
皮帶斷掉前三天還在震動超小超順?
我只能說他屁股不只裝了感應器 , 裝的還是專門偵測機油的專用感應器
michaelbay wrote:
诶~~~~~?據神人...(恕刪)

寫的真的是太生動了!!
啦!!!

在我店打工的自障小弟也是一樣~我一騎他的車就馬上發現碗公~離合器有問題~起步抖阿抖~
但是他起步抖動沒發現唷!!但他也是可以800準時偵測到機油衰退唷
可能是上帝也幫他裝了專門偵測機油的專用感應器?而上帝幫我裝了專門偵測傳動的傳動感應器?
所以他可以精準的發現機油衰退
而我只能珠子配輕或配重~彈簧配硬或配軟~在配合看轉數錶~速度錶來感覺加速力道~或尾速延伸~
跟我店的神能小弟比起來...我只是廢物啊....

以上真人真事~我唬爛屁眼爛掉
對了~前陣子不也是有一位車友~說換了300V(感覺)騎勁戰像是在開飛機??飛機耶!!
可以感覺機油衰退的車友不可以笑他唷~因為他也是講感覺不是嗎^^~照你們的邏輯只是你感覺不出來~你們遜而已~不是他神
迴光返照現象.你的愛車差不多了.節哀順變......

michaelbay wrote:
诶~~~~~?據神人...(恕刪)


我只是騎sym高手的通勤車,對機車概念也不是太懂,

只是平時騎乘狀況和今天突如其來的順暢,比較起來差異很大

我也搜過皮帶斷裂前會迴光返照的資料,但前兩個禮拜才檢查過...

我唯一想到的狀況是噴射電腦所做的改變



另外下班騎的情況還是一樣,簡單來說就像整台車變輕

後來我利用一段下坡去全油門加速,

到平地時居然不可思議的恢復原來的騎乘感,恢復了引擎煞車以及油門的沈重感...

搞的我不知車現在到底正不正常

大運將 wrote:
迴光返照現象.你的愛...(恕刪)

迴光返照+1
有次也是很明顯感到車變順了...當晚皮帶+普麗珠就再見了
應該是吃機油了
機油量變少會比較好跑

Kuya1985 wrote:
我的機車是SYM 高...(恕刪)


那是因為你車子所搭載的GP晶片已經學習你的騎乘模式、跟你人車合一了
買了 Mac 結果還是很委屈的在上面裝了Windows、然後說我終於脫離微軟的魔掌了...

台灣第一家塩酥雞 wrote:
那是因為你車子所搭載...(恕刪)


我也覺得..我的電腦搭載了學習模式

現在轉換成塞車高扭力模式了

如果這幾天皮帶真的有斷掉在上來報告!

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