121分

樓主

個人積分：121分

文章編號：44541243

改剎車最划算的選擇? Address

address的車主普遍認為剎車不夠力
當然,我最近也感覺到了
尤其在市區,衝鋒陷陣中隨時要應付突發狀況
更是煞的驚慌慌

所以想請問何種改剎車方式是最划算有效果的? (價低者)

1.金屬油管?
2.加大碟片? 那也要多花一筆轉接座的費用...
3.換卡鉗?
4.單換來令片?

後煞是股煞,真不知該如何改呢?
有前輩可提供方法嗎?
謝謝

2013-06-22 23:13 #1

文章關鍵字

選擇 Address

pcvhaha

454分

2樓

pcvhaha

個人積分：454分

文章編號：44542064

saab555000 wrote:
address的車主...(恕刪)

換好胎(熱溶胎之類 +20%效能或煞車片

這兩個最省錢

carol6811

11分

3樓

carol6811

個人積分：11分

文章編號：44542087

後刹車直接換市售改裝品。
前刹車可換gsr/nex車上的卡鉗，
這樣有效果原廠部品又穩定。

abc...

0分

4樓

abc...

個人積分：0分

文章編號：44542099

我是即將入手Address的車主
也正在煩惱煞車要怎麼該
光是最簡單的200mm碟+卡鉗座也要不少錢吧?
想聽聽各位前輩的意見

sh960414

361分

5樓

sh960414

個人積分：361分

文章編號：44543335

saab555000 wrote:
address的車主...(恕刪)

後煞車先換改裝蹄片試試看吧

通常會改善蠻多的

AURORA_PART1

3630分

6樓

AURORA_PART1

個人積分：3630分

文章編號：44543516

太多方案可升級,請依自己預算決定,我都上金屬油管
基本:
GSR單2卡鉗+GSR單2改裝220mm卡座+200mm碟
中度:
PGO或國產F牌對4或對2卡鉗+對應200mm卡座+200mm碟
重度:
B牌`N牌對2`對4卡鉗+對應200mm卡座+200mm碟
---------------
GSR單2改裝220mm卡座直上V125系200mm碟單2卡鉗
中度`重度者請輪胎`前叉一併升級或換前叉彈簧

Erian.S

24分

7樓

Erian.S

個人積分：24分

文章編號：44543589

我當初改油管&換200mm碟盤就覺得很夠用了
當然換碟盤的話煞車皮也要換

J-WILL

0分

8樓

J-WILL

個人積分：0分

文章編號：44546347

saab555000 wrote:
address的車主...(恕刪)

我覺得是這樣

1. 好胎
2. 來令
3. 加大碟
4. 卡鉗
5. 金屬油管

Jacob.67

28分

9樓

Jacob.67

個人積分：28分

文章編號：44546439

提升制動力之前，應該要先把抓地力顧好
先換個好點的輪胎免得制動力過大
原廠胎變成殺人胎了　

superviper

11分

10樓

superviper

個人積分：11分

文章編號：44546612

目前我是用GSR單2+200mm加大碟盤

剛換上去時，因為是新車所以都順順慢慢騎，大概都騎50km/hr，這樣的配置加上原廠胎6029我覺得很OK
煞車不會瞬間太強導致輪胎鎖死

但馴完車慢慢車速開始提高..有一次一台計程車直接從最外側幾乎橫切要進內車道迴轉，那時我時速大概70-80之間，用力煞下去.....前輪一直發出慘叫+跳動......嚇死我....後來想想還好沒換上對四卡鉗，因為原廠輪胎根本無法應付對四的煞車力道，後來當天回家馬上換上BT39

還有後輪鼓煞，雖然平時只煞後輪感覺力道很差，但是在急煞時，我覺得後輪煞車力剛剛好，不會太強導致鎖死，尤其是不會控制煞車力道遇到緊急狀況只會全力壓煞車的人

改剎車最划算的選擇? Address

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小惡魔廣編特輯

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