請問有人用過brembo 848這顆卡鉗嗎?

如題 想問一下用過這顆的朋友手感如何?
還有想和M4做個比較

我想裝在輕檔車上

fage23789 wrote:
如題 想問一下用過這...(恕刪)


848那顆本體2片式的 手感較沒M4一體式的那般細膩 力道也略輸M4(活塞848:32/32;M4:34/34)

但是1顆M4(2手價)可以買2顆848(2手價)

2顆都還滿"肥的" 不知道你的車會不會卡到框
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清檔用848那科應該夠用了,
1098那顆效果是不錯,但是對你可能太厲了

JIOR kalis wrote:
清檔用848那科應該...(恕刪)


要看搭配的總泵
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要配11MM的嗎?
還是13MM好
fage23789 wrote:
要配11MM的嗎?還...(恕刪)


848選11 M4選13 手感又Q又不會太利

848搭13會硬些 剎車力道稍弱

M4搭11剎車力道太強 卡鉗座會受不了斷裂
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reebok99938 wrote:
848選11 M4選...(恕刪)

不是口徑越大力道越強哦~~

fage23789 wrote:
不是口徑越大力道越強...(恕刪)


總磅小口徑 配大活塞 = 放大倍數大

活塞大 比活塞小 煞車強

總磅 口徑小 比口徑大 煞車強

不過要考慮手感 跟推油量

還有前叉的承受能力
訊源:msi fx620dx 耳機:SENNHEISER HD600
touch幽 wrote:


總磅小口徑 配大活塞 = 放大倍數

總磅和卡鉗的搭配還真是門學問阿
呵呵~有人講到重點了,不過除了卡鉗會影響手感,剎車皮也會....

其實國產車來說250CC以下,一般30/34標準對四或者32/32的輻射基本款就非常夠用了。

重點都是在剎車皮....試一次看看Brembo的8HH、10HH、20HH吧,保證滿意。

不要再買甚麼副廠剎車皮了...

雖然貴,但是一生用過一次就會把你對剎車的感受一次提升,甚麼叫做"準、線性"。

以後剎車皮好不好馬上就知道了
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