悍將大修! 被報凸軸、鍊條、飛盤的價格這樣合理嗎?

五年的悍將一代
已經開始會吃機油
且聲音都變大聲了
給樓下的車行看
覺得要換飛盤 即然要換了
就連其他相關的一起換比較滑算
免得下次換了
又要收一次工錢
報價6500元
大概是說要看活塞、凸軸、飛盤、錬條之類的
請問這樣價格ok嗎?
料件含工資應該還合理吧... , 如果怕被賺.. , 不仿去材料行詢價..

那自己備料請店家幫你處理 , 工資還是省不了的.. , 畢竟機車行也要吃飯生存..

不想讓車行賺就自己買料件享受DIY修車樂趣...
如果使用全原廠零件
這價格 不錯阿 含工錢機油錢又更棒囉
但是只換活塞 不換缸體嗎?
還是要用塘缸的方式呢?
我如果要修的話
就換新品為主
因為 痛一次 又能撐好久
樓主的氣缸是陶缸嗎,不然怎沒換順便換氣缸
最愛潛水看文
所以一般來說要換的話
是否就換掉「氣釭、活塞、凸軸、內鍊、飛盤」嗎??
我想先問一下
以免被亂講又再多換一些東西

不過那天有先被拆過傳動
普利盤的外盤 就是有點像風扇的形狀
居然扇片有二片斷了
普利盤的裡面也有磨損
老闆說 一般來講普利盤正常是不會磨到
扇片也不會斷掉
離合器也有點鬆鬆的
不過嘛!! 想當初在一間黑店換副廠零件
才被這樣A錢的
1、普立盤爆裂,大多是異物侵入所致,我的就是離合器側蓋內的螺絲鬆脫打到普立盤,導致普立葉片斷3片

2、普莉內磨耗........普麗珠是會造成週遭摩耗的

3、鏈條....一代悍將有鏈條喔????,我怎聽都沒聽過,因該是皮帶吧

碗公若是要換,您必須確定碗公內部滾針、彈簧壞了(拆開側蓋,轉動後輪就可聽到異音),不然換也沒啥意義

騎快8年7.6萬公里的一代悍將,到現在都很正常,只同時大換過碗公、普立盤、皮帶、清油路
(當初換碗公正廠一顆NT3500)
唉~保養是一條漫漫長路,記得同時期一起牽的同學,騎不到3年就因為故障換車
我的悍將一代也快八年了
我才騎37800KM多
不到樓上的一半
只要定時保養 其實都還不錯騎
傳動換過兩次
不過正廠的東西都貴了點
加上都是悍將專用的
報價還OK吧

不過我的車 騎一陣子會有科一阿 科一阿聲(不能打注音文,取聲母合念吧)
在傳動附近傳出來的
只要踩一次發動桿 就不會有
但隔一陣子又有 又要再踩一次
有人知道是什麼原因嗎

有一家車行老闆說是皮帶打到傳動的殼
另一家說是普利珠滾動的聲音 可是普利盤也換過了
他說的內鏈 應該是汽缸頭連接曲軸的那條內鏈吧
小弟的RV150也吃機油(46600)
這次DIY換了.進排汽門閥.汽門油封.180汽缸總成.
基本上吃機油不外乎汽缸與活塞環磨損.還有可能也是汽門油封漏油喔~
您且參考
由大大所說的東西,我想光拆裝加上檢查,換新品.
這個價錢算是ok了~~
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