(1)SYM GT125 Super 52000
(2)光陽 V2 52000
(3)SYM GT125 Evo 61000
老母想買台二手車在市區代步,想說乾脆我的舊車給她買新的
目前騎八九年的yamaha forte(才七萬多公里)還蠻順的,
幾乎都騎市區,以耐操為主要需求 (平常最快頂多騎到七十)

不考慮外型的話 GT125 S跟V2哪台比較好騎勒?網路很推EVO 不過爆預算
多花快一萬買EVE值不值這個錢?
不考慮極速 只求好騎耐操 這三台哪台比較優?置物箱比我現在這台大就可以了
文章關鍵字
duck329 wrote:(1)SYM GT125 Super 5
我也很想換置物箱大一點的機車,無奈g3不會壞
你可能沒注意到剎車的差異
(1)SYM GT125 Super 52000>>>應該是鼓煞價
(2)光陽 V2 52000
(3)SYM GT125 Evo 61000>>>應該是碟煞價

GT Evo鼓煞應該是58左右
為什麼你不先爬文在問呢?!

為什麼你不先爬文在問呢?!

為什麼你不先爬文在問呢?!

A:V2車廂小

A:V2耐操好騎

A:GT比V2車廂大

A:V2比較多高年齡層的在騎

A:EVO主打省油,但比較不暴力

A:GT比較有型

A:GT和V2,CP都很好

A:我們家附近的老太婆都騎V2

好了,就這樣

duck329 wrote:
(1)SYM GT1...


單純市區代步三部都足夠需求

反而版大要考慮長輩身材...

請女性長輩去車行試一下車不是更好??

長輩習慣鼓煞就選鼓煞就好,不然反而危險...
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
我直接點重點 v2避震比gt大支穩多了
V2外表和車身設計看起來比較耐操啦~

GT還可以騎小帥一下

避震可以改,車廂可是改裝不來的
不在意車廂大小,推V2~
V2動力,避震較好。
GT較靈活一點。
V2 扭力較好,可能爬坡載重較有力,省油 平均油耗 47km/L,外型較老土,置物箱小,油箱6公升(~200Km加一次)

GT super馬力好,加速快,外型較輕巧,漂亮, 但引擎屬舊款,油耗稍差, 45km/L,油箱只有5公升,要常加油.(~150Km加一次)

GT evo ,馬力好,加速快,外型漂亮,引擎較GT super新款,很省油47km/L,油箱6公升,但貴了$6000

要實用可買 V2+ 鼓煞,
要炫要年輕,可買 GT evo.

報告大大:

您挑選的機車,在設定上是「不對等的」唷!
小弟當時在挑選機車時,有做了一點小功課,提供您參考一下喔:

入門機車款: (NT 49,990 左右)
SYM: 高手 X Pro
KYMCO: V2
YAMAHA: 勁風光

低價運動風 : (NT 54,000 左右)
SYM: GT Super
KYMCO: GP, Cue(可動版的 GP)
YAMAHA: 從缺

低價超值款 : (NT 58,000 左右)
SYM: GT EVO
KYMCO: 從缺
YAMAHA: 從缺

入門款的缺點就是,配備超級陽春
沒有電壓錶, LED 尾燈, 飛旋踏板...

低價運動風的缺點就是,座墊太小、LCD 儀表板曬太陽容易壞
而且 GT 的避震器太細小,又被包在空濾裡,改裝空間不大

小弟的需求是省油、大車廂、大坐墊、電壓錶、LED 尾燈、指針儀表板,
所以小弟最後選擇的是 GT EVO

以大大的選擇,建議可以考慮看看 KYMCO GP (或大潤發的可動版 VP)

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!