如果禁止機車通過難保不會有第二個臺中或無理的政策出現

別傻了!!!電動機車現在很安全??如果在路上突然沒電去哪裡充電??只會說未來會增設???政府說的未來是多久???不是說金濟會好轉???請問有沒有???如果不是財團護航選票或政治獻金政府會不管人民方不方便做這個政策???

連金濟都搞不好了!!!還敢搞這個???
我是台中人
等著看笑話
從中港路莫名其妙突然改名台灣大道開始
現在只要牠們那群非人動物說要幹嗎
就當個屁一樣
機車有領牌正常交稅
憑什麽不能在路上跑
任期一到下一任再推翻之前的決策
是常常上演的

現在都這樣,有了A,所以我們就可以推B,可是A連影子都還沒看到,B的時間就定了,然後時間到了,就執行....ETC,募兵,12年國教都是

tsaiatto wrote:
我是台中人等著看笑話...(恕刪)


就怕到時候推翻的還是同黨的同志XD 當在野黨時拼命推,結果後面自己填屎坑,還是花

國家的預算,人民的血汗錢;他老大歌照唱,舞照跳,什麼事都沒有,反正一切歌舞昇平。

看看之前中華郵政改台灣郵政到底浪費了多少錢!? 肥了商人,苦了人民!!
空污污染源不一定是汽機車,公共工程也是之一(施工中大量灰塵及道路堵塞汽車排氣量大),應該全面停止捷運及快捷巴士做為領頭羊

學習克制自己的慾望 wrote:

看看之前中華郵政改台灣郵政到底浪費了多少錢!? 肥了商人,苦了人民!!

講的好像把台灣郵政 再改回中華郵政 就不花錢一樣
恩?經濟環保?

先把政腐官員配車都改配電動機車,只要碳排量超過二行程機車的都不能上路(汽車也是)

政腐官員要先帶頭示範嗎?

說要環保,每年還不是一堆煙火秀,要經濟也要環保?這招真的有「經濟」!

現在的官員跟平民跟本兩個世界
為什麼只禁機車,汽車不用禁?難道汽車比較省油嗎?

還是只是圖自己方便?

官員們可以以身作責不開車騎腳踏車上班嗎?



非常可笑的政策~~台中大眾運輸也沒有像北高那麼方便~

憑什麼~規定什麼地方不能騎機車

不騎機車~實在是強人(窮人)所難

民意代表是選來專門對付窮人的嗎??



除非到時電動車的科技能讓續航力及馬力和汽油車相提並論,以及該有的配備、重量都能控制得宜,並且全額補助更換,否則我覺得這政策就是擾民,宣導也是沒屁用的,多少人靠機車代步上班,況且電動車哪裡比較安全? 就像刀子是用來切東西的,有人拿來砍人,請問是刀子的問題還是人的問題?
只要上路都有一定的風險存在,因為你不知道哪時會有酒駕或沒觀念的人出來害人
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