大家好
其實爬很多文了可是根旺旺有關的文章真的少得可憐
當初因為牽旺旺是牽２手的又沒顧慮太多現在問題才慢慢產生
想詢問版上有在玩旺旺的車友
打檔時常常檔位不順，尤其是由１到２、２到３檔的時候常常會卡住，是因為轉速不足嗎？可是我嘗試過拉轉，用拉轉從一檔到二檔還會整個卡在下面頓住，想知道這是什麼問題
再來最近覺得化油器可能出問題了，可是看到一些文章說化油器可能沒壞洗一洗就好，但是自己又不會拆車行好像也沒在幫別人拆下來洗的服務，所以想看看有沒有教學之類的
還有想改裝一些東西，像是坐墊改成一體式的，高手窩有在賣可是一個２１００想知道如果去請別人削會不會比較便宜，還有把手有推薦的嗎？
高雄市區的人，在凱旋路的翔翊車業有人知道嗎？還是有人推薦哪間車行改車整理車子的嗎？
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主油嘴(大),怠速油嘴(小),進油嘴(三角油針)
主&怠...用小板手,小一字起子拆下來,泡泡清潔劑(3m有出一罐化油器清潔劑, nt100上下)
然後用針去通一通油嘴中心孔,須在燈光下看到有通才行,如果找不到細針,可找鋼刷的"毛"拆一根下來通.
三角油針基本上不會有問題,它只是來用來擋住進油的,除非你的油面過高.速解是去調整浮球壓板.我從來沒遇過這東西會壞,最多拿下來擦一擦就ok.
在來是自動阻風門,拆下來找個電池(6~12V)接上去...會變長就是好的(要等一下),沒問題的話一樣清一清裝回去.
混油比螺絲...一樣拆下來清一清(螺絲+鐵圈+O-RING) (洞也要用汽槍噴一噴) ....然後螺絲鎖回去(注意螺絲,墊片,O-RING的次續)
4行程鎖到底再退2圈,2行程鎖到底再退一圈
殆速螺絲基本不要動(就是會連動的油門線的那棵...薄模式化油器);直拉式的化油器,你一調羅絲就會看到中間的圓柱會上下動.
然後就是薄模式的上面打開檢查一下有沒有破損就好.
缺風槍的話可以把化油器先拆光,在到車行,機車行借一下風槍噴一噴再回家組裝.
2. 打檔不順主要是檔位的撥桿的問題(可能磨損變形..可能前一手車主"很"用力的踩...如果是就要剖缸換了),跟調離合器不太有關,除非你的離合器沒拉開.
離合器大開小直接調整手把鋼線螺絲就好,何必大動手腳...
...
有點累
....
ga841220 wrote:
大家好其實爬很多文了...(恕刪)
