小弟的遨遊星艦125cc,最近發不動了(電池大約三年沒換了),想要自己換電池,先前都是機車行換的,由於都不在現場看,所以電池的位置不太清楚,有大大知道嗎?想自己買電池自行更換,請不吝告知,謝謝!
標準的7號電池

星艦的電池位置比較特別,不像一般車子是在腳踏板正中間,而是在車子右邊側面 (紅圈位置)


樓上正解無誤,記得還是橫放進去的。
星艦車主讚喔!

chiher wrote:
小弟的遨遊星艦125cc...(恕刪)
謝謝兩樓及三樓的大大,二樓的圖片是星艦125,我的是遨遊星艦125,尾部有點不一樣(沒置物鐵架,但後座有兩側扶手),不過我看了一下兩樓大大畫紅圈的部份,跟我的車子底部的外觀很像,電池我巳網上訂購了,GTX7A-12B 7號電池,請問如要拆電池的話,是從腳踏板上方開始往下拆嗎?有大大有自行更換過的經驗可以分享嗎,十分感謝!
我自己的ups電池都是自己換的,拆:先拆負極,再拆正極 裝:先裝正極,再裝負極,機車電池應該也是這原理才是.....
chiher wrote:
謝謝兩樓及三樓的大...(恕刪)

順序正確,但拆裝順序是避免工具接觸到車體金屬部分,發生意外火花才有此順序。
塑膠車在拆電瓶時,若工具沒有接觸金屬部分的疑慮,順序就沒這麼重要了。

如果可能的話,假設樓主收到的電瓶尚未加入電解液,當加入電解液後先擺個半小時至一小時,讓吸收層吸飽電解液後,再充電充到飽,最後才蓋上密封塞。這樣處理的電瓶,我個人經驗可以用到5年。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
chiher wrote:
二樓的圖片是星艦125,我的是遨遊星艦125,尾部有點不一樣(沒置物鐵架,但後座有兩側扶手),不過我看了一下兩樓大大畫紅圈的部份,跟我的車子底部的外觀很像,


一代的幻象星艦是日本原裝,二代星艦(遨遊125、飛翔150)是台裝

只是細節有點差異(主要是機油卸油孔的位置在變,有三種版本),車身主要部件都通用

我的是飛翔星艦150,尾部是第三煞車燈
因為嫌二代星艦車頭斜板圓圓的很醜,所以牽車時就把車頭斜板換成一代幻象星艦的尖頭
一代車頭加上二代車尾的混和體


chiher wrote:
請問如要拆電池的話,是從腳踏板上方開始往下拆嗎?有大大有自行更換過的經驗可以分享嗎


不用拆腳踏板,直接打開紅色圓圈位置的護蓋就可以了

chiher wrote:
我自己的ups電池都是自己換的,拆:先拆負極,再拆正極 裝:先裝正極,再裝負極,機車電池應該也是這原理才是.....


這是防止短路的安全措施

汽車最好是照步驟來 (拆裝汽車電瓶時,身體或工具很容易靠在車身金屬上,形成迴路)

機車電瓶和UPS電池拆換的時候基本上沒有短路的風險,所以正負極順序不是很重要


肚子三層非一日之饞 wrote:
一代的幻象星艦是日...(恕刪)

謝謝大大的解說
我的遨遊星艦的外型及外觀如以下圖片中的車子(借網上的圖片用一下)

明天我訂的電池寄達後,我再來更換電池....

chiher wrote:
謝謝大大的解說我的...(恕刪)


紅色箭頭的車身側護條卸下來,紅色L就是電池的外蓋
第一台車是遨遊星艦125
馬力大 加速快 至今還是令人印象深刻

tomandcry01 wrote:
馬力大 加速快 至今還是令人印象深刻


1995年推出的星艦車系使用斧式區軸
官方數據馬力是12ps,當年一般125cc平均是8ps~9ps

光陽是跟SUZUKI取得技術轉移
大約2010年推出所謂11.8ps戰斧引擎的G5,慢了15年還號稱同級車最大馬力



兩家的斧式區軸整體設計各有各的缺點

台鈴是傳動撐不住大馬力,原廠彈簧很快軟掉,影響低速扭力(爬坡沒力)
後來台鈴由日本人主導,以回銷日本為主,轉向精緻化與耐用性,就放棄斧式區軸

光陽是吃機油問題比較明顯
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!