小弟買的是去年剛出第一批的噴射勁戰

行駛里程大概是5k-6k km 平日都停在家中沒有風吹日曬

前幾天 騎了2-300m 到附近郵局領個錢 結果就再起不行(途中無任何異狀)

到朋友的車行一看 沒有點火 他也沒有yamaha的電腦

所以又請另一家來看 他說是ecu壞掉 想說壞掉還是要修

問一下報價7-8k fxxx真貴 去年7月中購入 現在剛好過一年保

ecu保固是多久..? 聽說光陽好像比較久

有沒有比較便宜的換法 不是沒有錢 只是5k km 要花7-8k來修他 真的是不爽..

有其他噴射車主有遇到這個問題的嗎? 跟舊噴鵝的ecu有一樣嗎?

還是有國產其他套件...
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噴射發不動,應該先看看電瓶有沒有電吧

(傳統的優點:沒有電用腳踩,還是能發得動)
電是有的 噴油泵普的聲音也可以聽到

我車行朋友說查過是沒有點火 當時懷疑線圈or ecu 想不到
http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
查了一下手冊(小弟是舊噴射勁戰,可是噴射系統幾乎完全相同),山葉的噴射系統有故障告知功能,在車輛熄火的狀況下開啟電門,噴射系統指示燈(儀表那顆黃燈)會有一定規律點滅表示故障部位,比如說一長兩短代表代碼12,再對照手冊故障代碼就可以得出故障部位了

以下是會導致機車強制熄火不能啟動的代碼,參考一下
13吸氣壓力感知器異常(斷路/短路)
14吸氣壓力感知器異常(配管系)
30轉倒感知器異常(翻倒判定)
33點火輸出異常
39噴油嘴
50ECU內部異常(記憶確認錯誤)

小弟的噴射勁戰已經5萬1千公里了,最常出的問題還是節流閥髒污導致熄火頻繁,油溫感知器線路斷裂兩次可自行修復,ECU倒是強壯的不得了,應該非常難壞,以我自己維修的經驗,油溫感知器本體在缸頭高溫下都活的好好的,反倒是連接的線路位置不良,長期行駛不斷的彎折導致銅線斷裂,重新接上包裹即可,維修費幾乎零....
我想樓主的ECU只有兩種可能狀況
1.品管不良瑕疵品
2.線路有磨損導致斷路或線路接觸不良

如果是前者,那請節哀,如果是後者,應該把不必要花費省下來,如果換了,也應該把換下的良品拿回來,不要被車行拿去賺一手了

建議你前往地區服務站,我想如果剛過保固不久,該公司應該會幫你處理的,沒道理要你自己花錢修
國際知名大廠的產品不因該只使用1年即損壞,又不是MIH的
現在等朋友的朋友把車拖回來

他也沒有電腦 土法練鋼 try and error

而且我的車 燈號也沒啥異常 開完電亮一下 後來就熄滅

現在等車拖回來 再想辦法
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小弟淺見
如果確定是電腦壞掉
一顆又要7K~8K
如果未來.又有改裝的打算
那建議花一萬多去買改裝的供油電腦
對於未來會比較好
友人的經驗是這輛車用原廠的電腦連五八半都改不了
外掛供油電腦可以取代原場ecu嗎..?

現在這台車也很少騎 只是買才一年多 要花這麼多錢去修真的是不太爽

要賣掉要折更多
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aresdi wrote:
現在等朋友的朋友把車...(恕刪)


不知道樓主車修好沒
我所說的黃燈點滅,是指電門開啟後,系統自行檢測會亮黃燈約兩秒,這個黃燈熄滅後稍等數秒,如果系統有問題黃燈會以一定規律點滅,這就是我指的故障代碼了

希望對樓主有幫助
據說買檢測電的店家不多...

即使經銷也一樣 ..(我朋友幫我拖去檢查的店家也沒有電腦)

現在車子還沒有好 反正少騎慢慢修

朋友現在把車拖回來 想說叫一顆ecu來試試

訂了就不能退 即使ecu沒有壞 一顆單價又不低

在沒有電腦的鄉下地方 只能冒險一試 今天再去看看情況如何
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