其他的不多說改裝品數:酷龍>cbr其實不太推薦cbr,cbr不是不好而是不夠熱門,除非是舊款化油cbr改裝品稍微多點但漸漸也少人玩舊款了。噴射cbr連對四卡鉗座市面上都沒有賣,更沒有加大碟盤這種東西,簡直是改裝孤兒。玩2011噴射cbr一點感想還是直上r3比較好。還有噴射cbr電瓶是東南亞特殊規格6號電瓶,台北問了好幾間都沒有賣喔!
1.有罩酷龍停產了~ 你買不到~2.有錢,當然買 CBR 150沒錢就買二手有罩酷龍3.酷龍的優點如下1.置物箱大一點2.大部分光陽的機車店都能修零件便宜3.車體比 CBR 大一點4.車身穩定度不會輸 CBR不過,說真的,有錢買 CBR 150,還不如直接買 T2 or T3 之類的
wahaha709 wrote:花五六萬去收部NSR都比CBR150強...(恕刪) 那你也先看看樓主是不是也想學找料修車....劉小康 wrote:有罩酷龍...(恕刪) 光看那個高昂的龜.......嗯..車頭騎出去別說別人會笑...連自己都想笑了...
wahaha709 wrote:花五六萬去收部NSR都比CBR150強...(恕刪) 專業好文8萬4整新出來的nsr一定屌打這兩台至於擔心沒零件那更是笑話汽缸+引擎=hrc一堆排氣管+電系 泰國一堆哪些零件叫不到?找到有良心的修車店家還比較難一堆機研只會推坑套件笑果勒....幫qp
nsr150xx wrote:8萬4整新出來的nsr一定屌打這兩台至於擔心沒零件那更是笑話汽缸+引擎=hrc一堆排氣管+電系 泰國一堆哪些零件叫不到?...(恕刪) 老車不死、只是凋零要推老車不是不行,也要先看人家想不想修車十年前玩FZR的時候感觸就很深了...