小弟最近有點想把丟在工具盒裡的POLINI重新拿出來裝
上次在Y拍買了一條
收到二話不說興高采烈的騎到機車行換
當時我是配7G(原廠)*6.....騎回家的路上覺得效果好像沒有原廠大彈簧好用
隔天我又跑回去配7G*3+6G*3.....起步有好一點....但是速度會軟一下在上去
過3天我把他改回原廠的了配6.5G*6到現在....
PS.我的RS有換改羅夢管,傳動配KOSO全6.5G普利盤,後離合器皆原廠
希望01板上的先進們能提供小弟一些意見謝謝

比扯鈴還扯 wrote:
小弟最近有點想把丟在...(恕刪)

您引擎動 力有去提升嗎?
沒有的話只是改變速時間
原廠動力就是7G 變更輕會讓引擎高轉 塑膠車過轉只是在燒油不會比原廠有效率(過了引擎扭力帶)
變重例如8OR9G 只會讓引擎重托 沒力反應慢
以上BR..BRBR完了
換較硬的大彈簧 只是轉速比較高..讓你離合器咬住的轉速延後(這個很難打清楚)
就像手排車 看是2千轉談離合器或者提升到三千五百轉彈離合器
CVT就是改變這些條件再互相 配合


可能我資訊落後 不知道什麼是羅夢管@@!
請問他的回壓設定是?
沒錢.就沒有興趣
mine406 wrote:
您引擎動 力有去提升...(恕刪)

我的汽缸是原廠的
POLINI大彈簧不是一般大彈簧那樣標1000轉或1500轉或是更高
他只標10%以上.....但是我覺得他比原廠軟一點點

羅夢管===>台北汐止羅夢上Y拍打搜尋就有了(用他原因是平管聲音比原廠大一點點比市售改裝煙管小聲)
回壓設定應該是半直通有回壓
比扯鈴還扯 wrote:
我的汽缸是原廠的PO...(恕刪)


我也用過POLINI彈簧~~我覺得蠻不錯用的~~但好像真的軟一點
那你網拍買的POLINI彈簧是新品嗎???
你要不要用原廠的普利盤跟普利珠配上POLINI彈簧試看看阿^^
還要看看你的離合器有沒有打滑喔~~這也會影響加速喔!
馬雅海豚~~~紀念永遠的11號 angle
maya-dolphin wrote:
我也用過POLINI...(恕刪)

是新品
那位買主買來都沒裝
我有用過原廠普利盤+原廠普利珠+POLINI大彈簧
這幾天也試過:(我換新普利珠都有習慣拿砂紙磨離合器)
1.KOSO全6.5G+原廠普利盤+POLINI大彈簧
效果是不錯但是在30KM/H會掉轉
2.FRC全6G+原廠普利盤+POLINI大彈簧
效果是不錯也是在30KM/H會掉轉
3.KOSO 6.5*3+FRC 6G*3+原廠普利盤+原廠大彈簧
效果比用POLNI好....可是尾速在100HM/H
註:POLINI我沒試過尾速故無法得知尾速是多少
但是我比較注重起中及拉轉順暢度(轉彎後補油門順暢度)



今天看了 maya-dolphin給的意見
小弟就以火速的速度騎到朋友家
換上POLINI大彈簧
普利珠小弟則選擇KOSO全7G
目前還算是可以接受
但是應該多一陣子看看
不過還是要謝謝 maya-dolphin的意見
比扯鈴還扯 wrote:
是新品那位買主買來都...(恕刪)


我只能說汽缸沒改.單靠改傳動多多少少加速只會有差而已

想要加速跟尾速順暢破您原本的100跟流暢性
我想單靠改傳動讓各方面的加速達到你所想要的目的
真的需要下很多的功夫

偷偷在告訴你 p大彈簧不要用了因為軟相對你說30會掉下來是正常低 改用市面1200轉的會不錯
各方面加速的感覺應該會ok~~但相對油耗自己看著辦喔^^!

馬雅海豚~~~紀念永遠的11號 angle
maya-dolphin wrote:
我只能說汽缸沒改.單...(恕刪)

呵呵
今天真的讓maya-dolphin 大給小弟上了一課
但是車子老了應該也不能太要求他
能跑多快.....我只能求他順暢就夠了
這兩天騎起來是可以接受的程度
只是我發覺混合比微調一下
狀況快接近我想要的FU

比扯鈴還扯 wrote:
是新品那位買主買來都...(恕刪)

找到了..還沒回答完
其實是要搭配的
嗯嗯原廠動力+一支有回壓的管 應該會很順阿
扯兄的里程多少了
看看是不是虛了 汽門確認一下
油氣調濃會比較有力..嗯但是太濃會很耗油qq
10%以上這個太軟了
小弟用的是30%
大概給你參考一下
普立這家很好玩離合器分兩種小彈簧
一個標示適用%去標示另外一個是g去標示
一個是正常的小彈簧
一個是他的開閥彈簧
配到後面才知道g是拿來對應前面的珠重
沒配好會拼命噸..
2.FRC全6G+原廠普利盤+POLINI大彈簧
效果是不錯也是在30KM/H會掉轉
掉轉是好事阿省由阿xd
建議動力要提升 在配傳動啦

maya-dolphin wrote:


我也用過POLI...(恕刪)

嗯嗯大大的知識小的收下了 謝謝囉@@!

小弟之前還是原廠動力時是去裝市面 +1000
反應就不錯了
沒錢.就沒有興趣
mine406 wrote:
找到了..還沒回答完...(恕刪)

不滿你說小弟的愛駒
到今天為止里程數是75886KM
汽缸頭我再3萬多公里的時候有重做過...不是因為壞掉
只是純屬無聊(應該說閒錢多)....到現在
動力要提升基本上我也想不過快了
考慮10萬公里.......一次連區軸培林換新重作....但是前提看有沒有錢
沒錢什麼都沒的玩...
現在我已經把大彈簧換回原廠+6.5G KOSO普利珠
感覺轉速變很高變耗油
但是在之前我還沒換回來的時候普利盤換新的(原廠)+原廠7G普利珠
在加混合比微調差不多1又8分之7圈
0~30都很中規中矩沒掉轉......但是到了70鬆油門之後
再補油門速度有點力不從心......不是很靈敏.....
現在換回來之後這些狀況都沒了....所以就這樣乖乖的用啦

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