脫離機車當了汽車族好幾年,最近市區越來越難停車,往往找停車位的時間都超過買東西或辦事情的時間了,所以想找一台市區代步用機車,預算四萬內,因屬體重過重人仕,所以也不能太小台,希望置物箱及腿部空間大,麻煩各位大大,謝謝!
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CYK wrote:
脫離機車當了汽車族好幾年,最近市區越來越難停車,往往找停車位的時間都超過買東西或辦事情的時間了,所以想找一台市區代步用機車,預算四萬內,因屬體重過重人仕,所以也不能太小台,希望置物箱及腿部空間大,麻煩各位大大,謝謝!.(恕刪)


代步的話可選中古豪邁/迪爵,不缺料,好養零件又便宜,低轉速扭力夠,一家大小共200公斤起步仍夠力,預算最多兩萬車況就很不錯了

但如果是買到沒整理的建議買引擎號碼GY6開頭的,早期用料較後期的金豪邁SA25的好.
腿部空間要大,當然就是三陽金發財或光陽金牌這種客貨兩用車,後座掀起就可載貨

CYK wrote:
脫離機車當了汽車族...(恕刪)


RV250 空間大, 馬力夠, 不過體積也大, 停車可能不好停.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
可以找的GT125 Super領牌車,應該50000左右就能找的到
你買10多年車齡的舊車也要3-4萬
只多沒多少錢,就有接近新車的領牌車

CYK wrote:
脫離機車當了汽車族...(恕刪)


買台車台還可以的迪爵or豪邁(大約5-8000)
再準備幾千元把前後避震換一換(前+後2000內吧,可以的話換後避震順便把避震下襯套換了大約幾百元,料錢不貴都是工資)
傳動清一清換一換(只換普利珠,離合器和皮帶2000內)
老車的油門線也值得花幾百元換一下,會有回春的感覺
總金額大約14000元內,會很好騎

外殼如果常有碰撞就保留原本的破殼就好,想換的話全新副廠一千多,請人換到好應該頂多三四千吧
(就算機油吃很大,換汽缸重整缸頭含工帶料大約也只有五千元上下)

這種gy6的老車,強的地方就在不管它有多老多爛,極速就算不行了,爬坡力還是很強
號稱機油齒輪油都流光了還能繼續跑...
如果你本身有場地,然後對diy有點興趣的話
買些工具,整理傳動會變得非常簡單(推荐電動板手)
這樣傳動的部份,你就可以自己去買原廠前普利總成,原廠皮帶,然後配個副廠離合器總成就很好用了。(料錢不到2000)
不去動到拆離合器總成和大彈簧的部份,單純只換傳動其實蠻簡單的

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你的預算已經到了四萬的話,如果都有好停機車的地方,不會被A來A去
多貼幾百到一萬買新車也是個選項
woo100還不錯,四萬多,雖然是100的但是之前網友的經驗雙載爬坡都還ok
或是基本款 125,gt125這一類的 五萬上下
買2行程的便宜,要淘汰也不會痛。

維修耶方便

Z1不錯

米亞雅 wrote:
買2行程的便宜,要淘汰也不會痛。.(恕刪)


二行程中古價差已經跟GY6差不多,料錢只差一點點..最大差異在引擎換缸時的工錢而已
四期或5期的address125
感謝各位大大的回覆,預算最多就四萬不能再多了,
目前看了一台光陽雷霆150,八年車,不知道這台毛病多不多?
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