大家心情放鬆一下,先不要吵重機上不上國道的問題,幫我想看看下面問題怎麼解決…我老婆有一台二行程的50 CC機車,一週頂多騎1次到市區(偶爾2次),如果工作太忙的話,可能一個月都不會去騎那台機車,所以機車的電池常壞,現在乾脆用腳踏的方式啟動機車…這幾年環保因素愈來愈感受到壓力,所以想著怎麼處理那台二行程的機車…1.申請報廢,但需要用機車時就沒的用…2.買新車,還是一樣一放就一個月,一樣會這個壞那個壞,只是浪費錢…3.繼續騎,騎到被政府逼著換車…由於開汽車太麻煩,騎腳踏車不可能,請問是你們的話,你們會怎麼處理呢?謝謝
kun429 wrote:所以現在也是政府逼你來問的嗎? lol 笑死的言論跟你以前那篇強調自己是一家之主但卻對年假規劃責任落到自己肩上覺得不解一樣有趣...(恕刪) 呃~辛苦你了,雖然我不認識你,不知道你是誰…不過看你的留言,生活應該還蠻苦悶的喔…
大豆頁平 wrote:我老婆有一台二行程的50 CC機車,一週頂多騎1次到市區(偶爾2次),如果工作太忙的話,可能一個月都不會去騎那台機車,所以機車的電池常壞,現在乾脆用腳踏的方式啟動機車...(恕刪) 正常來說 機車 1~2個月不騎也不因該有發不起來 或不能騎的問題所以 你的問題因該 是直接 花筆錢 把機車整修好 就可以決解
rsteapwos wrote:正常來說 機車 1~2個月不騎也不因該有發不起來 或不能騎的問題所以 你的問題因該 是直接 花筆錢 把機車整修好 就可以決解...(恕刪) 其實有花錢整修過了,車行老闆一臉認為不值得的樣子… 我們就算有騎那台機車,也跑不遠,所以車行老闆說充不滿電池…
faxio wrote:最省錢就是 搭大眾交通工具就算 搭計程車 也比你養一台機車 來得便宜...(恕刪) 出了大台北地區,台灣其他地方的大眾交通工具都不是很方便,搭計程車更貴,因為很少騎,所以那台機車也沒什麼需要花錢的地方…
大豆頁平 wrote:我老婆有一台二行程的50 CC機車,一週頂多騎1次到市區(偶爾2次),如果工作太忙的話,可能一個月都不會去騎那台機車,所以機車的電池常壞,現在乾脆用腳踏的方式啟動機車… 腳踏車,不用保養不用繳稅不用加油