最近正在找畢業後跑業務的車，最開始本來考慮勁豪，後來新迪爵出來了價格和規格都很有誠意，過了沒多久GP125又更殺得出來了。
因為一開始考慮的是CP值，勁豪給人家的感覺都很超值，雖然一直有前叉太軟或是故障的問題，但是我自己有覺得還好。
後來新迪爵出來了，小弟我比較完規格後真的覺得價格超低(不到5萬)念書這麼久終於看到一台不到5萬的機車，而且車子的規格走耐操路線，有6期環保引擎，置物空間也很不錯，當我想下訂時，光陽推出GP125價格更低，小弟覺得今年真是買車的好時間。
因此就把注意力放在新迪爵和GP125上面，這下問題來了。
我問車行得到結論是GP125是舊的2V引擎，用了快10幾年了，基本結構都沒變，只是改顏色而已。
之前有液晶儀錶版，現在也都改成指針了，雖然很便宜，也挑明講要分期要多5000多元的相關費用。
我把三陽跟光陽做個整理後覺得
1:三陽分期沒有所謂5500元的手續費，光陽GP125要多加這一筆，所以實際價錢差不多。
2:新迪爵使用新的6期環保引擎，GP125是舊的2V引擎。如果買GP125之後排氣驗車會不會比較過不了?
3:新迪爵好像有一個2萬公里的耐久保證，光陽沒有。
4:GP好像真的滿便宜的，但是，網路上看到每次降價，配備好像就會變差一點?不知道是不是真的…
小弟其實對光陽印象不壞，但是為什麼大家都說他是舊車新賣?感覺光陽的負面消息好多。
小弟這樣分析有甚麼可以補充的嗎?
大家有之前GP125液晶儀表板時期的售價嗎?
和現在GP比是不是有比較划算?
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GP.V2是五萬等級跟三陽GTsuper2對抗,
新迪爵應該放在勁豪和xsense2v一起比,
其實上述車種引擎都算長青了,
GP.V2.xsense2V就是當初的KDU引擎(同三冠王.G3.G4),現行只是塞在這三種車架,
↑除了個案吃機油外,主要使用西門子噴射系統
(這裡不多做說明,這系統"戰績"GOOGLE一下便知)
新迪爵則是車架從GTevo修改,引擎是當年的GR.Jetpower.Z1修改,成熟度也比同期的KDU好上許多,
↑引擎其實也不能算新引擎,只是採全新的日本京濱四代+全新設計的進汽系統,
油耗有50KM/L的實力(講一堆硬體方面就跟Z1attila同引擎啦)
(引擎歷史硬要說的話,應該從更早的悍將開始,中期汽缸頭修改...等等)
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價錢的話,
GP
想買四萬初,首先要有二行程汰換+現金購車+限鼓煞,且未含牌險(印象中要加1500-2000元吧)
新迪爵
現金購車6萬左右,如有四行程汰舊有心要問,包含補助退一退碟煞不到五萬,鼓煞更低的就有(在新北有興趣再私我)
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結論:
GP.V2.xsense2V,GTsuper2--西門子系統
新迪爵-京濱系統
勁豪-不知(我不曉得><)
如果不介意貴一點點和相較陌生的六期環保系統,從規格比較,新迪爵一定給你不同層次的感受
套句鄉民說的:有預算買京濱,何必回頭看西門子。
勁豪週圍沒有朋友騎,無法給你最直接的參考,
以上是自己逛各大論壇和及朋友交流的一點點轉述跟感想。
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