在臺北生活了半年多都一樣是騎機車通勤但我感覺臺北對於機車族有比較多空間相較於高雄比較打壓機車族雙向四線道的路內線總是禁行機車有些雙向6線道的例如博愛路內2車道都禁行機車有些路邊的違停或公車都會嚴重影響到行車的順暢跟安全性反觀臺北的南京東路 民權東路雙向6線道都沒有禁行機車騎起來也比較順暢不會被右轉的汽車跟違停影響有沒有什麼管道可以要求市府將禁行機車塗銷呢
支持您的提倡,上北部常板橋往返北市各處,單向五線道常爽騎內線二.三車道,那種寬敞(速度夠 不被四輪逼車情況下)共用車道,真的騎起來很安全又舒暢。反觀 騎在第五線外側或機車道是險象環生,不是計程車切入,就是大眾運輸檔道,即使速度慢 至少騎在第四道,大量機車族也很安全行駛,很喜歡北市道路開放空間。南部機車族的確很吃虧,硬生生劃分 分隔島,不是撞到汽車開車門,就是被小巷衝出嚇一跳。至少期待檢舉達人,不要吃飽沒事幹錄影,至少南部人不要因為禁行快車道收紅單。當然最好能部份路段開放。
id104140alex wrote:久了你會發現高雄對...(恕刪) 當心被高雄人砲轟,本人是台中人也不意外,常有人無視紅綠燈、快車道、兩段左轉,只是跟高雄人的差別,背背抓超兇,本人家人這兩年就被背背開了不少紅單,讓本人懷疑這些背背只抓小都不抓大。