化油車換噴射車問題

最近想把家裡化油車


舊換新成噴射車


爬文後發現

噴射車大都沒踩發桿

沒電只能顧路



請問機車本身沒有低電源指示燈

來預防顧路嗎?

謝謝
qweqw wrote:
化油車換噴射車問題最...(恕刪)

鈴木機車 A 125 獨家保留救急踩發桿
獨家設計救急踩發桿,
在電量不足啟動不易時,
踩發桿即可派上用場,
貼心設計讓你馬上脫離窘境! 
詳情請參考官方網站。
qweqw wrote:
化油車換噴射車問題...(恕刪)


我那台有低電源指示燈

但是不會顯示

蠻多的都不會顯示

電瓶快沒電可用聽聲或發動時或開大燈發動時螢幕又自己重跑一次..這時就要注意電瓶了

三用電表測量很簡單的.或加裝電壓表都可以來預防

電瓶大約用2年至3年就要開始注意了

就行了
qweqw wrote:
化油車換噴射車問題..請問機車本身沒有低電源指示燈

來預防顧路嗎?.(恕刪)


你的化油器車款是那款?該不會只是小毛病(如排氣驗不過,冷車啟動困難)就想換車?

如果是兩陽的泛GY6車款(豪邁/迪爵/阿帝拉一代/阿帝拉AE/豪漢/風雲GY6/奔馳)引擎零件便宜,都還還有料
光陽KDU車款(奔騰G1~G3)


噴射車有低電源指示燈或電壓錶,但是問題都出在"啟動瞬間"的電壓一般人不會去看

老化的電池,不發動時電壓都正常,啟動時因為電容量不足,電壓會瞬間掉到10V以下

有的人會想撐一下,但過不了幾次就真的發不動了

另一種測法是開大燈啟動,萬一啟動困難代表電池容量不足,就要馬上換電瓶

新車有配啟動桿的只有鈴木Address, GSR 125已經沒配啟動桿了,或是買GSR125要加裝啟動桿
我是迅光 應該不推薦吧
該如何知道是充電系統有問題
導致沒電


還是單純的電池老化呢?
qweqw wrote:
我是迅光 應該不推薦吧
該如何知道是充電系統有問題
導致沒電


還是單純的電池老化呢?..(恕刪)


充電系統是否有問題或電池老化,無儀器量測下
行駛到家後,電動啟動ok,代表有充電
(但電壓要用電錶量是否在13.5-14.5V之間,過高就要換整流器,
否則充電電壓過高下,電池一樣撐不到一年就掛)
電池拆下後放1-2天,看是否能啟動
能啟動的話,電池ok
但不拆電池放車上1-2天不能啟動的話,代表線路有漏電
有拆電瓶但1-2天不能啟動代表電池老化

對通勤用車來說,迅光和同年代GY6車系後續最大差異,要不要報廢看人
1.零件價格
GY6的豪邁迪爵引擎零件10年內不太可能短缺,三陽光陽都有料,燈號開關甚至現代新車都還沿用
汽缸就連三陽原廠料網路價也才1100上下
標準的豪邁迪爵副廠殼便宜到跟50cc差不多,
所以新北市中古車行還願意整理
曲軸正常使用下可破10萬公里以上,但迅光就比較需要多注意曲軸問題,
因為這問題很兩極,有的人就是會壞曲軸,有的人就沒遇到
(有人說機油濾網要定期換才不會傷到曲軸)
不過迅光料件後續取得難易度應該較高,尤其是外殼會先斷料

2.啟動離合器
迅光是乾式,偶而要清一下,不保養的化一般壽命較兩陽的濕式離合器短

3.迅光較安靜及省油,GY6一般極速80通勤下,油耗抓30km/L上下
迅光網路上看約40km/L上下,跟平價噴射車差不多

4.CDI:網路價迅光原廠約400上下,GY6 三陽/光陽原廠的約200上下

5.化油器最多換負壓膜,耗材兩者都差不多價格

6.踏板下方車架是否鏽蝕,GY6老車的通病,但迅光就比較沒有看過這問題
一定要檢查以免發生危險
7.整流器,料不貴,光陽網路價250元上下,迅光約400上下

不過看你在別篇提到常發不動
要先犛清的是是腳踏啟動很困難嗎? 一般有天天騎的話,10下就要能發動
腳踏啟動不易代表混合比或汽缸/汽門有問題
前者要拆火星塞下來看,換空氣濾網甚至要清化油器
有電壓顯示


qweqw wrote:
化油車換噴射車問題...(恕刪)
有些有電瓶燈,點亮表示電壓或充電異常
但最保險的還是加裝電壓表,無論噴射或化油車最好都裝,隨時掌握電壓狀況
請問滿街跑的勁戰跟gp是什麼引擎呢?有點點想買一台二手化油新勁戰來騎
汽車有點煙器電壓錶
換車可以移到新車


機車的電壓錶好像不能移到新車

港都狼仔 wrote:
有些有電瓶燈,點亮表...(恕刪)
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