第一階段，從2020年起，出廠16年以上的機車，
需符合第四期的排放標準。
CO: 3.5%(一氧化碳)
HC: 2000ppm(碳氫化合物)
(四期排放標準在2004年實施，2004+16=2020年，所以2020年起加嚴16年以上的車到四期標準，
而未滿16年的車本來就符合四期標準。)
第二階段，從2022年起，出廠15年以上的機車，
需符合第五期排放標準。
CO: 3.5%
HC: 1600ppm
(五期排放標準在2007年實施，2007+15=2022年，所以2022年起加嚴15年以上的車到五期標準，而未滿15年的車本來就符合五期標準。)
政府在2016年底有統計不同年齡的二行程和四行程機車的CO和HC。
二行程機車檢測結果 (2016底製表)
四行程機車檢測結果 (2016底製表)
看了結果，二行程要過四期排放標準，有困難。
但四行程機車，即使20年以上機車，
也可以輕鬆過四期和五期排放標準。
資料上四行程20年以上機車的CO平均是1.92%，HC平均是365ppm，
四期標準CO是3.5% HC是2000ppm，
五期標準CO是3.5% HC是1600ppm。
除非你的機車真的比一般人狀況糟很多，不然都是會過的。
而第六期環保標準是2017年才實施，
最新的五期車應該才不到2歲，未達10年，
我想不會短時間加嚴到第六期。
如果是照前二階段來看，要實施第三階段，若是以15年以上的機車為例，
那就是2017+15=2032年，所以2032年起加嚴15年以上的車到六期標準，
而2035年的新車都全電動化。
(有人自行想像說很快就加嚴到六期標準了，
可是五期車未滿10歲就加嚴成要符合六期標準而必須被汰換掉，那根本不合理)
查詢機車檢驗的數值:
https://www.motorim.org.tw/query/query_check.aspx
