制動力不足?金屬油管、改裝來令片、前叉油(彈簧)、半熱熔胎,碟盤大小,這些通通可以影響煞車我不知道你平常對於車輛是否疏於保養?還是愛車如命?全車原廠,還是已經有些部分都升級了?我改260碟盤、金屬油管、煞車來令片、前叉油+彈簧、KD1半熱熔,我也還沒改卡鉗,急煞都可以翹後輪了!但我會想改是因為原廠卡鉗線性不足,已經有分解清洗過了,作動還是會有點小卡如果你還是全原廠,建議你先從其他地方下手吧!全原廠去改卡鉗我真的怕哪天你急煞摔死
告訴你 卡鉗要改本人也是這樣聽網路謠言改過來的車種原廠配單二+205碟 橡膠油管 12.7mm總泵單二換改裝來令片 有增加煞車摩擦 但是碟盤死很快 馬上出溝原本碟盤可以撐5萬公里 剩1萬單二配金屬油管 影響手感偏硬 煞車不會比較利單二配加大碟 跟更換改裝來令差不多效果 但是改裝碟盤在改裝來令摧殘下 比原廠碟更快死碟盤我前後換了8片吧從RPM換到NCY N12到現役的FAR金屬油管也換過三條 這無聊換的至於單二改裝來令 換過兩組就不敢用了 ZESS 雞牌要有摩擦力才煞的住 但就是會吃溝最後升級NISSIN雙插銷對四 用了五年效果還不錯後來又升級BREMBO基本對四力道只贏NISSIN一點點 但整個手感大勝總泵不需要換可以先從輪胎 碟盤 再卡鉗當個參考…………補充 本人體重72 車子4v63缸前輪從BT39YCX換到6012R MBR740MC31SS 到最近的R1每條都是好胎 性能胎前叉也用過三組改裝 每兩年重灌前叉油
小弟我的TIGRA125 騎了7年 8萬多公里才換掉前碟盤 後碟盤還是OK僅供參考我的簡單作法是 把煞車皮換成原廠的陶瓷煞車皮以前也是聽大家說換B卡 後來想一想 其實125速度並沒很快....也沒有要跑比賽換了煞車皮 平路真的有用只是跑山路 真的有點不夠用 只有假日才會偶而跑 幾乎都是上下班代步車 所以就沒換了先問問自己 真的需要嗎? 換煞車力道越好 你就不會犁田@@?這幾年看不少人 改車改完沒多久 就把車撞掉+犁田了......