小弟剛買fighter 6. 滿1000換機油老闆推薦這牌子triathlon ultra sae 10w40
剛有上網查好像是福士的但是換這之後機車變得比較震動?
這樣會影響機車嘛?
之前不會震換後變得很震
有人用過這個牌子嗎?
文章關鍵字
怎麼我的車行介紹我換F8200原廠5W40.1瓶500.後來我換魔特的.也變得很震.改天要是別種番號看看.福士蠻有名的不是嗎
1. triathlon ultra sae 10w40 這個油的不太適合 Fighter 6,
除非它的價位低於 160 元,否則你大可用 SHELL UlTRA 4T 10W40,
Total QUARTZ 9000 ENERGY 5W40, 水貨價大約是140-160元
2. 要高抑震,建議可以用 Total MC3 5W40 (水貨價大約 200)
3. 要拉轉容易,建議用 Mobile 1 0W40 (Costco 有賣,200出頭)
4. F8200 也是由 Total 代工,也掛上全合成機油,品質有一定等級,
但是...太貴

建議看3個認證:

Porsche A40/C30
ACEA A3B4-10
MB-Approval 229.3/229.5/229.51

第一個認證可以保證機油的抗磨損添加劑(ZDDP)屬高含量 (A40) 或中含量 (C30)

ZDDP 含量指標
* Nominal Phosphorus Level (高含量: 1000ppm, 中含量: 800ppm)
* Nominal Zinc Level (高含量: 1100ppm, 中含量: 900ppm)

第二個認證可以保證 HTHS 在 3.5mPa.s 以上, TBN 在 10 以上,
確保高溫剪力足夠,抗酸化,失油率在13%以下(油溫保持在250℃並持續
一個小時)

第三個認證是 Benz 認證過的機油,除了符合第二個認證,還保證
該機油搭配 Benz 新款引擎上,可以使用2萬~3萬公里
之前的老車用過覺得比較好的就.魔特.賽客龍.改天我是想用10w50的看看.不知道是不是太清了.龍頭怠速時很震.我是不太想用F8200太貴了

xx79735 wrote:
小弟剛買fighter...(恕刪)


我新車 300 KM 後都是自己換油,如下記錄,避免廣告就不説品牌了。
除了礦物油那個是日本帶回來的折台幣約 200,其餘都在網路買的,10W-40 的 200 有找,5W-50 的 200 多一點。

5~7 月半合成 10W-40

8~9 月礦物油 20W-50

10 月把前面兩種多餘的混搭雙打,大約是 15W-45

11 月半合成 10W-40

下次 12 或 1 月預計用全合成 5W-50

一般來説(一般,一般,一般),車行推薦的應該是利潤最好的,因爲要流通,要付房租,要.....
會震不習慣的話就換油,我先前換殼牌10w40,用3罐,每次都至
少撐1500公里換油,覺得振動比較大,雖然好拉轉,換Total
Energy 9000 5w40後感覺振動變小,,視樓主需求和預算,要抗震
,拉轉快多趴文就知道有哪些其它網友推薦好油,不過殼牌我同事
是覺得不會震,哪種油實際用起來個人感受也會不同,可能騎的車種
也有差吧。
家裡2台FT6,都快3萬公里上下
目前都是吃 MC3 5-30,汽機車共用,整箱買單瓶價約170上下
大概2-3千公里換一次機油,4-6千換齒輪油
平日通勤單日約50公里,假日出遊偶爾約100~300公里不等

車況目前都正常,沒洗過噴油嘴,沒作過大保養,有檢查傳動,狀況還可以!

這箱MC3吃完了,下次買賽克隆試看看


ssss5780 wrote:
家裡2台FT6,都...(恕刪)

Total MC-3 有 5W30, 5W40
建議用 5W40, 主要是因為它有 Porsche A40 認證
ZDDP 是高含量,更適合速克達

lee1 wrote:
會震不習慣的話就換...(恕刪)

厲害哦!
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 是 CP 非常高的合成機油
價格超低又有 MB-Approval 229.5 和 Porsche A40 的認證
很適合速克達使用
不論你要一千、二千、三千公里換
都是沒問題的

PS: 除外條件: 引擎發動就只會拉紅線
上網多爬個文
200價位以內的好油非常多
殼牌、賽克龍、福斯、ELF....等等

若對車輛什麼都不懂
油品好壞也不見得有感的話…

直接無腦用殼牌U4T吧
大廠油品又便宜
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