因為明年要強制裝ABS(雖然政府已經髮夾彎踩煞車)

但是看到光陽和三陽年底的GG大PK還是很有戲。

按照這個打法,果然要年底買車,看來年底ABS條款上路前會有最後一波的入門車銷售潮。

感覺最近三陽布局很積極,也很針對性。

光是從CP值來看,三陽就是硬要比光陽便宜,爽到消費者。

其實125車種本來就不需要搞到8~9萬,覺得太誇張。

這種4~5萬的果然比較適合社會新鮮人。有錢就直接換車了,誰還跟你機車。

不過這個39900真的有夠殺居然破4萬的底!害我都想買一台放著給爸媽騎!!!

歡迎台灣125價格重回4萬以下關卡!!
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雖然便宜沒錯,但噴射系統西門子跟京濱

還是要做一下功課喔

絕情伽瑪射線 wrote:
因為明年要強制裝ABS...(恕刪)

破4萬的底.要有2T報廢能辦汰舊換新才有這個價
注意是"不含牌險"喔...每個廠都會來這招要注意看

印象牌險約2000元
所以辦到好還是超過四萬啦
7060_s wrote:
雖然便宜沒錯,但噴射系統西門子跟京濱...(恕刪)

說的是,明眼人才不會貪這一點小便宜,買西門子噴射
疑,剛好發文說這兩款都是
現在便宜,之後就被賺回來
便宜機車是好事拉

但是真的也要眼睛睜大,價格絕對跟用料很有關

是我寧願去挑迪爵之類的

GT、GP這種都是專門為只想買便宜的族群做的

兩台都西門子,說實話堪憂XD
GT這波會這麼便宜多少還是歸功長年的成本攤提
西門子電腦確實是硬傷
但是以四萬有找的價格來說
過保後能多撐一兩年都不虧

想當年我花了七萬買JET POWER也是西門子呀
騎了七年多了電腦也沒壞過,反而是整流器先掛掉(6年半),電瓶掛掉(6年)
所以很難說

老家的GT SUPER也差不多6年了,
目前是頭好壯壯只換耗材而已,
但這真的運氣運氣,相比京濱系統,妥善率真的低,
車行老闆都展示壞掉的西門子電腦總成給我看,真的不少,
如今三陽只剩最低價的125還再用,也算是知道怕了!
反觀另一陽...西門子車種還一堆...連G6這種頂規車都是...
但看路上光陽西門子車滿街跑,市占率第一,我想消費者是不在意這個的
村民鄉民真話民 wrote:
老家的GT SUPER..但看路上光陽西門子車滿街跑,市占率第一,我想消費者是不在意這個的.(恕刪)

是的,價位才是一般通勤車主的關心的地方

用料的好壞(如汽缸組,內鍊,啟動馬達,培林的品質)絕非重點


絕情伽瑪射線 wrote:
因為明年要強制裝ABS...(恕刪)


你確定有錢就要換汽車?
你不知道大部分有“汽車”人口八成的時間還是在騎車嗎?
這種每天使用的東西豈能隨便?
就是有你這種少數的怪人…每天在騎的不肯花錢
一個月開沒幾次的卻花一堆

用些便宜爛輪胎摔車才再說機車好危險
還覺得ABS沒屁用…自以為開車高人一等?
你的四輪搞不好還沒我的兩輪貴呢
上班路線塞成這樣誰還跟你在那開車?
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