[請益] 現在該收一台FZR還是小黃蜂??

隨著年齡越來越大,興趣也不知為啥的反而對古老的東西感興趣起來。小弟已經30好幾,最近一直想收一台經典白牌老車當fun bike,但不要2T(不愛琵麻油的味道),白牌玩起來也比較無壓力,所以開始找FZ系列和小黃蜂,但是同樣都是停產老車,FZ現在的零件竟然比小蜂還好找,網拍上隨便找都很多,但心裡還是放不下經典四缸白牌之王。

如果給各位選,你們會挑FZ系列還是小黃蜂呢?
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小黃蜂+1 重點還是要找會修的店家 不然不管哪一台都一樣 四缸車都很吸引人
說真的兩台都值得收藏,但是小黃蜂四缸聲音跟重機一樣,很迷人的
當然挑小黃蜂!

一來可能買來放個幾年突然想賣了說不定還能小賺

二來畢竟是本田車耐用不在話下,絕非台產FZR可比

再來四缸水冷引擎絕對好過FZR那顆先天不足空冷V型雙缸

同樣白牌絕對選小黃蜂,前提是不要買到有問題又開高價賣的二手車
FZR那顆空冷 V型 前後雙缸
(後缸)散熱差 是個錢坑
建議樓主 還是不要碰
買了FZR 保證你~後悔
永遠修不完..

本田四缸車 待轉王+1
可以找XV250或SRV250系統的FZR
騎起來舒服,維修也有料可以找
320爬山的扭力跟喝水一樣簡單
單純這兩台 應該推小黃蜂
FZR是台灣的經典車 但是小黃蜂是全世界的經典車
大概就是10年後 一個會出現在台灣雜誌 另一個會出現在世界級的雜誌這樣

另外也可以考慮草上飛 FTR 也都是經典 雖然這兩台應該超難找
但是相對的也更有收藏的價值

crade wrote:
隨著年齡越來越大,.如果給各位選,你們會挑FZ系列還是小黃蜂呢?..(恕刪)


小黃蜂,因為小排量四缸車,以後應該不會有了
crade wrote:
隨著年齡越來越大,...(恕刪)


推薦CB400至少現在還有在量產, 零件好找, 耐用, 稅金便宜, 轉速一樣可以拉到萬轉好玩, 不怕像小黃蜂好多手都被操爆了
騎在馬路上車身大小和車高看起來都像一般野狼, 原廠排氣管根本沒聲音, 超低調
車比小黃蜂重沒多少, 靈活性好, 跑山穩定, 出彎放膽油門全開不怕打滑, 超好玩
繼hornet 250未來下一個會因為法規被停產的就會是400cc的四缸了, 至少在台灣CB400新車現在都難驗到爆炸, 未來新車只會更少
如果不介意一定要玩化油器, Revo收一台狀況好的來玩來收藏, 省下十幾二十年後只剩報廢的命運
台灣阿龍
FZR,有名的双缸碎鈔機,要三思啊!!
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