最近暑假要升大學了 jet s 125 abs 跟 rcs125 abs 在做選擇 2個價錢差不多 家裡有舊車 汰舊換新差不多都7萬初 我爸一直說sym 不好 但我爬文來看 光陽問題好像比較多 請問要怎麼選
當然不會選RCS 125啊...你真的很喜歡RCS的話當然選150
RCS 125的處境真的尷尬...說真的選新名流或X紳士都還會覺得比較值得
而且三陽在2014年換董事長之後應該也不是你爸記憶中的那個三陽了
但每牌都還是會有自己的弱項,即使是Suzuki和Honda都不是0缺點
這個你可以自行評估,我不太喜歡過度評論哪牌的好壞
兩台選,別選jet s 125
rcs150配備較足~馬力較優

以我朋友常跑新竹湖口來說,2014換董事長只是把原有長期配合供應商*鼎豪*踢掉,零件收回自己賺
而那時2014董事長也被市場派換掉
而它們獲利,是在於賣掉(內湖~越南)廠房獲地的資金,對員工沒多大幫助,多半是市場派賺走

說實話現在主業在炒地皮
xy421022 worte:
最近暑假要升大學了 jet...(恕刪)

你要好好做功課
雷系列除了 180 勉強可以看
其他真的是風險很大
把機油當汽油用、半殘的 ABS、輪速感應器異常
、可悲的油耗、可憐的上吊架
還別說出保條件嚴苛

JET-S 不但沒有上述缺陷
還有完整的 BOSCH ABS
耐操、好騎、CP 值高
花瓶車有辦法成為冠軍車?!
真材實料才能上場比賽好嗎!

你爸說 SYM 不好,那是前幾年的事
現在早已不同以往
我去年四月買的 Fighter 6 ABS
目前騎到三萬公里
整個保養費用不用三千元 (皮帶、輪胎不算在內)
叫你爸找一款這樣的車出來看看
150cc 每天通勤涵蓋市區、山區各10km
一天來回至少60-70km
機油三千公里才換
油耗還有 42km/L
磨合期完 GPS 121km/h
三萬公里下來只換一次皮帶
現在還有 GPS 117km/h
killer00 wrote:
你要好好做功課雷系列...(恕刪)



請問殺手大,您有使用怠速熄火嗎?
18歲買車後開始研究現在市面上的車款,老一輩大多都是雅哈哈或胱楊但是現在不一樣了,個人覺得SYM在近些年開始不斷的進度,無倫是產品品質或良率都有大大的提升,反觀胱楊老問題不解決,車子出問題了都是顧客的問題,跟車廠無關,雖然我的車也是胱楊的,但是要我在選一次我絕不選胱楊;至於雅哈哈就是價格太盤,不然還蠻不錯的

就你名單裡的兩台我一定選JET S,擁有BOSCH ABS而非本土廠商自己研發的ABS安全穩定性比較值得信賴,油耗方面RCS真的有點慘,油箱給太小,導致時常跑加油站,運動性能方面就去看看TSR賽事,常勝軍都是JETS這就不多說了,外觀方面各有所好就不討論
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
125不要買RCS 推JET S
如果要買RCS真心建議上150
RCS真的是很尷尬的產品,125動力薄弱賣價也貴,150動力充足但150油耗加上油箱不大,足足少了別人家1~2公升,一公升跑30~40公里來看就差很多了,得常跑加油站,最後我投Jet s一票
士庭 worte:
請問殺手大,您有使用...(恕刪)

回士庭大的話
我是怠速熄火的愛用者
除了做實驗的2桶油沒開啟它
一直沒有關過
一天至少熄火20次
保守估計,三萬公里至少用了六萬次以上哦
油錢省了至少三千五
隨便一搜都是RCS 125的災情,你爸沒在上網嗎?哈哈
別一時衝動做了決定,買台車修不停!!
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