在各家原廠的大燈中
那家的大燈打鳥比例最高
是設計問題?
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燈具都有法規的。近燈會有明暗區。會打鳥都是亂改燈泡。
有的車溢光滿嚴重的, 機車我是比較沒注意,

但像福斯汽車, 開在他前面近燈像遠燈很刺眼!!
damgo wrote:
在各家原廠的大燈中那...(恕刪)


打鳥我覺得都還好,
問題最大的是某些三寶永遠都在市區用「遠光燈」...
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
nh50502nhjh wrote:
打鳥我覺得都還好,問...(恕刪)


嗯…真的是這樣,
就算龍頭大燈的溢光因鹵素燈流明低都還好,
但是遇到標配55wh4大燈的車種,
又喜歡開著遠燈的三寶駕駛
只能把目光移開蓋後照鏡,管他幹嘛開遠燈,
就視而不見
不過真的很多歐巴桑把遠燈當作必須要切的,真的不知道是怎麼有這種觀念
大燈設計在前斜板(車輪上方位置的)都會打鳥

尤其又擅自改led/hid的更是沿途讓人幹醮

它們都會以切線/省電...這一類的低能術語來自欺欺人
hosee921 wrote:
嗯…真的是這樣,就算...(恕刪)


他們可能覺得,
有顆藍燈在那裏才代表有開車燈,
才安心呀
當然是偉哉監理站,去驗車不打鳥根本驗不過,驗完之後測試一下直接照到前面機車騎士的頭上真的很棒。還好當天有人提醒一群人驗完之後默默開始調高度調到最低不然晚上根本照不到路呵呵。
我個人最討厭的是頭燈在下方的(Y牌很多,其他也有), 雖然有做切燈, 但似乎很多騎那種車會把燈泡換掉(或拿掉切燈的裝置?這我不懂,只是路上看到就是那樣)
車燈在下方的, 為了要能照到前方一段距離的路面, 車燈水平就會高, 路口有點角度的就很容易照眼, 換燈泡或開遠光就更刺眼, 很煩

另外, 也有發現我停在路邊的機車, 常常會被人給改成遠光模式, 不知是別人故意還是不小心壓到
但一個禮拜有三次, 也太頻繁吧, 而且我只是一整排機車的其中一台, 真是奇怪
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