請問各位大大
有什麼方法可以檢測CDI好與壞
可以用三用電表?

謝謝
文章關鍵字
一顆又不貴。去材料行買不到300。買來交換。或者同型車交換。 壞的 換掉。好的擺車上。哪天顧路馬上換。
在youtube上面打機車火星塞測試就有相關教學內容(能讓火星塞有正常點火,基本上CDI就是好的)
lu1204 wrote:
在youtube上面...(恕刪)


謝謝大大

我會多找測試影片來看
那個方法還是有可能是壞的。
雖然拔掉接頭對地  啟動有跳電。

但是騎一騎。又過熱。
然後又發不動了。
https://m.xuite.net/blog/meekomoto/twblog/151590548
給你參考。 
電錶也難量測 除非你有原廠的阻值。
況且裡面電路都封住了 
就算你想修也不能修理。
只能換掉。  



三用電表可!

如何量自行上網找

不同種類CDI接腳定義不同,電阻不同
windj wrote:
請問各位大大有什麼方...(恕刪)

直接像這樣裝上去, 按發動 看點火怎麼樣, 就好了..
https://www.youtube.com/watch?v=9rTlNu-TxVI

如果 有很多要處理, 那要去弄一個測試台...

測試台 就是有挖洞, 主要是固定火星塞, 有地方搭鐵接地用的 鐵板 而已., 不是什麼神奇的東西.

火星塞廠商在推銷時, 都會做那種台子, 去各車廠展示, 要經銷的, 就會留下來給店家對客人展示.

要有 高壓線圈線組, 電池瓶, CDI...

要有 訊號產生器, 就是出輸方波, 可以轉頻率, 因為要送訊號去給 CDI ..

要去找 各牌的 接腳圖






一齒的, 4行程, 點火1次, 2轉,

所以要模擬 每分鐘 12000 轉,

12000 / 60 / 2 = 100Hz

你的車 要是最高轉速可達 12000 rpm,

那在室內測試台上, 最好 至少要在模擬 16000~18000 rpm 時,

一次點火, 都不會 lose, 那這整點火系統才算及格.
siva01 wrote:
那個方法還是有可能是...(恕刪)


謝謝大大分享
搭鐵測試是否也不一定是好與壞?~~是嗎?
好像真的.....要買一顆原廠備用
但又怕不是CDI本體出問題
是有想過買網路2手....想一想還是買新的
我是後期G4原廠CDI 一顆不便宜
Lavender Coffee wrote:
三用電表可!如何量自...(恕刪)


我會再找看看YOU影片
宅男乙 wrote:
直接像這樣裝上去, ...(恕刪)


大大我借妳分享圖
我今天下午那有測試接車骨架
再陽光下測試
只看到(如圖=綠色L型)那有出現火花
中心要仔細看才有火花,很微弱樣子
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