小弟最近想將10年的YAMAHA迅光處理掉,換部新的機車來通勤,針對舊車之兩點:①置物箱小(一頂安全帽空間)②山路爬坡無力,自行篩選後,剩四款車種需再精選,因買機車不像買汽車可以試駕,僅能坐坐看看,無法實際上路比較,故請教各位之意見...謝謝!
☆四款車種:SYM FIGHTER150(化油與噴射)、KYMCO G5 150、SUZUKI GSR 125
☆小弟身材180cm、87kg
☆通勤距離:林口醒吾技院附近至台北市,單程約20km左右
☆路段:2/3市區平路、1/3山路(登林路後段阿~)
☆有時需載人上林口,所以山路不能沒力超車阿~很重要!!年紀大了!不在乎尾速
☆油耗不是主要考量(再怎麼耗油,也比汽車省油),車款的C/P值比較重要
以上幾點是我的考量條件,也請各位不吝分享,謝謝!
依你開出的條件及侯選車來看(原廠未改)

fighter 150比較有力一點,比較合適一些,
噴射的油耗會好看些;
gsr 有點小台可能不合適您180cm、87kg,
g5沒騎過無法評論
僅供參考
昨天把FIGHTER DX 150娶回家了
只有一個字...讚
CP值高~是沒催她~不過感覺的出很夠用
大燈也夠誠意
冷門~我想失竊率相對降低
Switch / Jack Solution
s850212 wrote:
gsr 有點小台可能不合適您180cm、87kg

GSR有點小台?不竟然
外觀大小跟G5是差不多的
就樓主要爬坡這需求 建議GSR 避震雖硬但山路操控不軟腳
陌。生人
看起來會是150 比較有力, 不過置物箱空間我就不清楚
不過如果你想要試騎SUZUKI GSR 125 , 我可以介紹我認識的店家給你
不過地點在桂林路那邊,
個人是滿屬意GSR的大置物箱,但不知GSR雙載爬坡的超車能力與FIGHTER 150相較如何?
FIGHTER150+1
scooter山路要超車都很拼吧
除非保持在巔峰扭力的轉速域
但在山路上要拉轉速又不是那麼容易的事
而且又是要雙載的情況下
為了後座著想還是少超車吧
結論就是FIGHTER會有力些 但都不是很優異
kenny_307 wrote:
昨天把FIGHTER...(恕刪)


Fihgter DX 150 +1 車箱夠大..也蠻有力的..
我每天從土城-林口來回..走青山路...

不過Fighter DX..愈來愈不冷門了..
前天晚上下班走迴龍那去龜山..停個紅綠燈加我就三台了.
還剛好是黑,藍,白
推GSR的原因是...扭力值跟FT150有的比~而且淨重只有103KG~

少了20公斤的拖重~所以上坡不管是加速還是在加速都很伶俐~


話說我在高雄這邊看到的FT DX車主~都是35歲起跳的感覺~都是載著小孩子的叔叔比較多~~

那燈晚上真的是正點!!
fullman wrote:
小弟最近想將10年的...(恕刪)


要有力
請選150
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