08年的Fighter VIP 150 電子燃油 機種

問題1,塘後時速騎不到70就上不去了。

問題2,起步無力。

請問有機車達人知道問題是出在哪嗎

問了2間機車行,機車行不知道原因在哪。

有更換過傳動,傳動零件是新的 。

還沒有塘缸之前,機車尾數可以到110,現在騎不到70。
油車,就是這樣子

零件一大堆,什麼都可能壞,找不到原因。
而且
路邊維修油車店,一堆亂修,亂開價,還沒發票。


建議別修了,換車

可以
考慮 電動車,零件非常少(只有電動馬達+鏈條)
維修乾淨,有制度,有發票。

早期一些小問題+有心人故意帶風向
現在
問題少,產品穩定。
LU660104 wrote:
油車,就是這樣子
...
考慮 電動車,零件非常少(只有電動馬達+鏈條)
維修乾淨,有制度,有發票。

早期一些小問題+有心人故意帶風向
現在
問題少,產品穩定。(恕刪)

不錯啊,趁這種文來代風向
果然有心人故意帶風向
電動車,零件非常少,還那麼貴。
只有電動馬達+鏈條 ? 對啦,不用電池,那些都不是零件
除了你電動車以外的兩輪都很爛
有制度,除了你電動車以外的兩輪都很沒制度
有發票可以對獎
有關心樓主問的問題是出在哪嗎
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
是不是汽門間隙沒調好,還是正時問題
LU660104 wrote:
油車,就是這樣子零件...(恕刪)

最爛的就是電動車,
隨時都要看有沒有電的臉色,
電池續航力還奇差無比,
隨便加滿一桶油1、200公里不用管他。
有遇過排氣管塞住導致
vip可變進氣故障,或插頭沒插
你的是化油器的嗎?如果是.有可能是化油器內的負壓膜破裂,應予以更換..
既然搪缸過,表示汽缸回復正圓。
此時先檢查汽缸壓縮壓力,應該比原廠高(一般"最少" 10kg/cm2),如果數值和原廠差太多,再檢查汽門間隙是否調整好。
如果汽門間隙正常,但壓縮壓力過低,就是引擎組裝問題,可能活塞環或汽門漏氣、正時差一齒...等
如果引擎好發、怠速正常、廢氣值正常,點火正時正常,排氣管沒塞住,那八成是傳動問題。
所以,建議先判斷是否引擎問題下手。

以上供您參考。
這年代沒人在搪缸
都是直接換新汽缸、換汽門跟作汽密
曲軸跟凸輪看情況處理

如果你錢砸得夠多,不可能修不好

一般油車引擎輸出要修到新車90%狀態,零零總總也要兩萬上下
你有花這麼多嗎?沒有的話,請準備好下一筆修車錢

就像01的網友說的,沒有修不好的油車
但沒跟你說還需要花不完的錢

我自己是覺得電車比較省,但這裡是01
這種可怕又可惡的車種還是留給我們使用就好

路邊還有上萬間車行等你們賞口飯吃~加油!!!
也希望你的車能早日康復~
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
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