因為原本騎的125已經壽終正寢快2年了,
最近有換車的打算,不過對現在的新車沒甚麼概念,不過希望便宜一點的就好,可能最多能接受的在7萬初左右。
上網看了一下這三台感覺是差不多級別的。
前幾天騎老婆車去換機油有看到現場有兩台別人訂的車子於是問了一下

YAMAHA 勁豪125 UBS (忘記是鼓煞還是碟煞)71000 辦到好
車箱超大,消光黑感覺很帥,加一加應該可以折12300
(12,300元=YAMAHA購車金5,000元+政府七期汰舊補助3,000元+政府貨物稅減免4,000元+舊車回收300元)

KYMCO GP125 碟煞 ABS 66500 辦到好(說2021年的車可能漲一點)
腳踏板較大,價格比較便宜,加一加應該可以折11800
GP 125 (七期) 汰舊換新最高補助11,800元(2月限定購車金1,500元+光陽加碼新春賀歲金3,000+政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+政府汰舊換新七期車補助3,000元+廢車回收300元)

另外上網看SYM也是大廠
差不多同等級的應該是新迪爵125(如果有錯請見諒)
七期迪爵 ABS版 剛上網看79000... 有消光黑
上網做功課也是超大車箱
汰舊換新最高補助15,300元=三陽購車補助金5,000元(直扣)+三陽汰舊加碼補助金2,000元(電匯) +禮券1,000+政府汰舊換新七期車補助3,000元+政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+廢車回收300元。

感覺這三款的外型是不是很像呢?
有什麼其他明顯的差異性嗎?

上面兩台是在台中南屯問到的價錢,想說回北部再問看看北部的價錢,之前爬文有人說中南部會便宜一點,可以請車行寄上去,不過在01爬文說勁豪125蠻多問題的(?),速度最高80-90之類的...

另外老闆有說如果台北的車,車籍不在台中,什麼申請補助會比較麻煩,真的會這樣嗎?
我選
新迪爵125


Gp好車 但實在是出太久的車款
勁豪 沒啥優勢
linerick wrote:
因為原本騎的125已(恕刪)


VJR125

雙碟
前後雙槍
車輕
歷史悠久持續跟新的車款
哪裡有對手?!
迪爵鼓剎一般板就好

{1}貨物稅 免 持 有1年 不用 2等 親 關 西 有 5年舊車就 補助4000


{2}七 期 補 助96 年 6 月 30前 補助3000元
車輛 車主 戶籍 彰化 縣 彰 化 市 要 持有一年



{3}彰 化 地 方 政 府96年6月30 1500元
車輛 車主 戶籍 彰化 縣 彰 化 市 要持有一年


{1}4000+{2}3000+{3}1500 +舊車回收300=8800元 {4}現在三牌都有購車補助2-5千不等

舊車如果沒持有96年6月30持有1年只有4300補助 {3}第方補助看第方 {2}7騎還要再看 {4}現在三牌都有補助

比如進豪公司不管有沒有舊車都有補助5千
如果舊車甫和資格補助就是 彰化大概8800+5千公司
linerick wrote:
因為原本騎的125已(恕刪)


去年底剛汰換一部二十幾年的阿弟啦
若不排斥非主流品牌可以叁考
叁考傳送
突然發覺偶只是個01街友 >
價錢先決的話,還有一部活力125比較接近勁豪跟GP這兩部。
僅僅是代步就以上三款,或者不在意外觀的話,也可考慮jog125,woo115,nice,cute(光陽)。
要兼顧雙載,車廂就新迪爵,新名流,跟勁豪。
linerick wrote:
因為原本騎的125已(恕刪)


1號選手只有引擎好, BLUE CORE 超省油!
2號選手就是爛! 想當韭菜絕對不會阻止你!
3號選手你還沒問到吧. 但無所謂 他的配備是這堆選手當中最好的. 價格也是最實惠的, 漲價幅度也是最少的.
你要知道2號選手去年才多少錢你會氣死!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
要買迪爵的話可以問問北屯SBC
之前在這間買FNX價格蠻漂亮的
需求是肚子大 省油 勁豪首選

如果在意車子的價格 選GP就對了

三陽的車沒什麼好講的 這幾年品質越來越好 京滨系統穩定度高
GP125就是國民通勤車
光陽的銷量都是靠這台
簡單說就是維修便宜跟耐操
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