讓我們拆下汽油泵分解看看
負壓汽油泵分兩大類
有帶負壓開關的,像勁戰125用的
跟無負壓開關的,像Dio,得意100,Going 50用的
原理就是跟手動抽油泵一樣,只是用進氣時的脈波取代手動
下圖這款是得意100/Going 50在用的汽油泵
黃色框起來就是閥門,防止汽油逆流
拆下閥門後發現橡皮硬化,而這就是造成汽油逆流原因
有的車款像得意100汽油泵位置比化油器低,
在同樣汽油泵比化油器低的配置的鈴木車款是要用帶負壓開關的汽油泵
(勁戰和GSR的汽油泵那尖頭部分是負壓開關)
但這較貴
同樣問題發生在汽油泵比化油器低初期型RV150,RV150初期型常見隔一兩天後難啟動
而高手125過渡期是外加負壓開關
因為汽油泵那閥門老化機率遠遠大於負壓開關的老化機率
萬一汽油泵閥片老化.負壓開關到化油器這段還是有汽油
後期化油器中置油箱車款幾乎全都改用帶負壓開關的汽油泵
