各位車友好
現在騎2006 fighter 4v 150(車廂可放可樂帽+一些雜物)
車齡達16年,約11萬公里

主要原因
—————
車沒熱很難騎
最近機車要熱車5-7分鐘吹油門引擎才會動
車熱之前大概只能騎30
然後硬吹油門就會沿路跳恰恰

儀表板晚上開燈看不到(白天沒開燈可以)
車廂電磁閥故障
前避震油漏光了
幾乎全部車殼都爆裂遇到坑洞感覺車快解體

車熱之後引擎完全正常(不會跳恰恰)
油門罐到底還能騎到105
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車店老闆是說16年夠本了
建議換新車,已免修好又有其他問題

本來想換勁豪125
因為車廂爆大(可以放一頂可樂帽+一頂3/4)
爬文後發現
避震很爛(至少比我現在的車爛)
就打消念頭(因為不想買比我現在車還爛的車)

後來又看了Fiddle 125感覺也不錯
但車廂太小,先放著候補暫不打槍

至於七年級神車勁戰
也是先候補(超過預算幾千塊,沒車選在考慮)

——
因買汽車後很久沒研究機車了
只知道現在新車都要配CBS或ABS
另外TCS防滑在機車上有用?(兩輪如何防滑?)

有推薦8萬以下大車廂又比4代Fighter好騎的車嗎?
一定要有的配備:需要自動開啟坐墊+電磁閥開啟坐墊

最好有keyless,像汽車那種,鑰匙帶身上即可發動(gogoro還要靠卡感應下大雨時一樣麻煩)

用途:只騎去上班(來回約15公里內),跟買便當


至於油耗,馬力大小都不在此議題
文章關鍵字
東西該換的換 現在已經沒有比FIGHTER CP值更好的車了
真的要換 就Fiddle dx 勉強可以接受吧⋯⋯
粉紅喵喵公主護衛長
狂暴阿偉 有差嗎 一台車 汽缸組件才是最重要的 如果汽缸不好 你的Fighter 還能撐那麼久?
狂暴阿偉
粉紅喵喵公主護衛長 最近去試乘saluto,超舒服壓坑洞完全不會回饋到身體上來,試乘時我還故意去壓坑洞,於是我把我FT4拿去換避震,換完只好一點點,老闆是說新車吊架設計比以前好很多,騎起來當然舒服。
同上
Fighter神車耶
修好修滿,騎到白髮蒼蒼才夠本
BTW
Keyless八萬以內,樓主是不用想了
jamesbond_z8
Suzuki Saluto
狂暴阿偉
最近去試乘saluto,超舒服壓坑洞完全不會回饋到身體上來,試乘時我還故意去壓坑洞,於是我把我FT4拿去換避震,換完只好一點點,老闆是說新車吊架設計比以前好很多,騎起來當然舒服。
上班通勤
最好找14吋大輪的
整個人會輕鬆許多
疲勞度比一般的10/12吋車少一半以上
我的 悍將F1也還在上下班通勤中
小拉仍有表速90UP
也是屁股癢 想換車~

車行老闆一直阻止我
化油的 沒毛病 又好修
零件便宜
換車會後悔~
CHEN888999
2007年的FIGHTER ZR -2019年賣掉里程比樓主最少多5萬公里起跳,表速還可跑到13格,2019年又換FIGHTER 150 ABS騎到現在6萬7千多公里引擎無任何的毛病!
狂暴阿偉
CHEN888999 同樣是Fighter 新款有ABS有差?
Saluto
狂暴阿偉
這台有keyless,感覺不錯,但好像主打女性用戶?
16年真的可以換新的了啦,年份這麼高如果有的零件老舊沒換到騎在路上也是危險
如果家裡能充電可以考慮iE125看看,車廂蠻大的,維修也便宜
至於好不好騎去經銷商預約試過最準
狂暴阿偉
這台是不是不用繳月租,然後可以自己拔電池回家自己充電嗎?
s460731
IE125 車價沒有包含電池, 所以一樣是要月繳租金來租用電池.
我是08年的FT150@@,看樣子應該年紀也相仿,相信也騎不快,但安全一定要顧

GP125 ABS

1.價格低廉

2.125動力應該夠了,騎到50~60就覺得很快了@@

3.ABS真的是遇到急煞才有它的功能

預算足夠想看那些DRG、KRV就PASS,捏上黃牌更實在,joymax風評也不錯
CHEN888999
ABS好用不管是在高速或慢速巡航,路上三寶很多尤其是無牌的電動車,若遇上緊急狀況急煞煞的住保你安全無價!
旗揚
ABS是用在急煞時保持輪胎抓地力用的,啥時要需要急煞不是自己能決定的 (沒在剎車的除外)
狂暴阿偉 wrote:
各位車友好現在騎2006...(恕刪)

夠本了,舊的不去新的不來
狂暴阿偉
所以我有在看車了
狂暴阿偉 wrote:
各位車友好現在騎20...(恕刪)
通勤 也可以帥帥的,選150, 妥善率高多了
狂暴阿偉
本來想換大洋 不過覺得出門買東西停車麻煩就放棄了
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