已經騎了15年的老勁戰該是要退休了
想請問該買六期的 Force 做一些外觀上的升級
或者花更多錢上 KRV、DRG
六期的Force 前幾個禮拜有問到數量剩不多
但購車優惠5000元 加舊車汰換 大概可以減個一萬元左右
等於買六期Force 大概八萬三
七期DRG 11萬初 七期KRV 12萬多 當然這兩台有的配備多了 ABS、 LED燈組 TCS 等等
其實最滿意的大概是KRV 但這台車從發售到現在好像有不少問題 價錢也是最貴
能否給個建議參考一下 謝謝
還有Force 2.0 就不考慮了
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因為,
YouTube影片, 小老婆網站
有介紹: 測試
DRG vs Force1.0 ==> 什麼安全配備(ABS)都沒有的 Force 1.0 在緊急剎車 => 車身會亂抖, 失控, 真的在搏命, 安全性實在差很多.
新一代的車, 幾乎都配有安全配備,
預算
如果夠,
命只有一條, 摔一次都不只那些錢.
另外
DRG 加速性能最強(因為三陽原廠,已調校接近極端), 所以造成有些車友 (引擎曲軸箱爆炸,KS斷掉,衝水冷墊片)的嚴重災情.機率不高, 但是 現代引擎 會出這種問題, 令人傻眼.
而且空間最小, 單人性能用車, 雙載不好用.
KRV
白牌機車之中, 機械本質最優, 空間最大, 騎乘最舒適, 但是品質一直受困於(7期環保~稀薄燃燒~的引擎ECU程式調校),不少車友, 遇到半路引擎熄火. 光陽一直沒辦法根治問題.
造成:
沒問題的車友=騎很爽, 出問題的車友=花到12萬車價, 罵到不行.
Force2.0
看似155cc引擎, 馬力機拉出的馬力, 卻只有別廠水冷引擎125cc的水準.
算是
155cc稅金
125cc動力
140cc油耗 (以150級而言, 算省油, 但是問題是, 它只發揮125級的動力)
另外,
由於是125車架, 硬裝上13吋大輪胎, 所以 車身/又短/又高 (踩高蹺), => 重心 人體工學, 騎乘三角 的本質不佳. 要車主自己配合適應.
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ccwei0730 wrote:
已經騎了15年的老勁...(恕刪)
節錄 自 YAMAHA FORCE 社團中的一則留言 如下
請問各位前輩 車子騎了一年半多 大約一萬公里 車行說要大保養花費四千 算合理嗎？
然後 人坐上去 車身跟輪胎沒辦法置中 朋友說 上次他也是這樣 說是引擎襯套的問題 想說這是山葉自己設計不良 卻可能要車主自己 勾午賽？
更新：更換引擎襯套 這樣包含一萬保養 前後總共要花一萬臺幣 🙄
#以後別買山葉機車
一萬公里大保養，清洗噴射系統，需夠買噴射系統清潔劑。
加換火星塞，空濾，機油4R的，齒輪油，加施工費用，總共是3350元。給你做參考。
要看你大保養的項目有哪些，一件一件項目，多少錢，施工費，要多少錢。
要問清楚，才不會被當成凱子削，當了冤大頭。
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真的好貴…我一萬公里 去除輪胎 大保養只花1800（含火星塞跟空濾）自備的話少500…大保養還是節流閥卸除不是掉點滴而已！
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