Fiddle之前跟同級車比起來,多了智慧油電(其實也就是把怠速熄火跟零後仰懸吊那些結合的統稱),基本上在規格上不論是省油還是舒適度,表現都算不錯了

但SYM更新配備的進度比想像中還快,除了150的Fiddle DX有加上免鑰匙之外,居然連125的Fiddle也一起給了

汽車有這配備很正常,但機車就算到今年來看,也幾乎都是重機才會配有,不然就是比較高級一台十幾萬的機車才會有機會有這個配備。沒想到現在125的機車也陸陸續續加入Keyless了

改成這種啟動方式之後就不用把家裡鑰匙整串綁在那,停外面也不用再用麻煩的磁石鎖,磁石鎖在沒燈光的地方要開鎖都要對很久超麻煩

相信對手應該短期內也會跟上,不然不可能白白讓SYM領先,感覺台灣的125機車可能很快就會進入免鑰匙的時代了
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凡事指䲡緣分 wrote:
Fiddle之前跟同(恕刪)

第一台白牌國產的 標配真正的Keyless
不是那用卡片感應的 不是按遙控器啟動的

不是SUZUKI Saluto 125嗎?
之後是進口的NMAX 155
怎變SYM領先?
還是說SYM已經全車系標配KEYLESS了?????


在更早前
水貨的 LEAD125
84865426
那GTR ICARD版也要不要順便歸類到KEYLESS[笑到噴淚]
jjames725twtw
本來就是keyless啊[笑到噴淚] 汽車的卡片式keyless很早就出現了,現在主要被用來當作備案。
Keyless除了你說的功能,我覺得最好用的會是尋車吧! 之前就一直很想要有尋車,朋友還說機車不可能會有,現在SYM還真的把這功能做在125機車上了
SYM把Fiddle配備給好之外也比較注重安全,
現在也只有Fiddle全車系都有CBS不會連安全配備都沒有,光這點就不會想買其他牌的機車了
SYM的 KeyLess 不怎感覺好用,除了尋車

感應距離過短 半徑1M而已
且就算鑰匙在感應範圍內你按過一次只要不開電門,10S就自動上鎖
跟YAHAMA、KYMCO 按了後(沒開電門)只要鑰匙還在範圍內要很長時間沒動靜才會自動上鎖,
取車收東西比較久的人就不用反反覆覆一直按Keyless解鎖
●只給一支感應器
●感應距離過短
●解鎖後時間太短
●手冊上也沒寫,萬一感應器沒電可以靠那邊感應點近距離感應解鎖
●只給一支,很多社團的也反應新車沒多加價配一支,後面後悔要再配要等,等待時間不知道
●尋車功能僅只在10-15M,跟早期機車自己加裝防盜器,感應距離差太多,早期防盜器可以遙控發動、發出警報尋車,可以人在三四樓遙控1F發動、尋車。






設定、距離上再改變一下會比較好用,還有要標配兩支感應器
pharmacy cheng
怎感覺你雞蛋裡挑骨頭,你身體走到機車旁感應keyless 是會超過1M嗎?感應不作動10秒上鎖會太短?你是感應後又回家上廁所膩……鑰匙沒有多給,沒交車前預定事後再買,本來時間就會拉長,正常好嗎…
看到DRG有其實已經覺得SYM很敢給,沒想到過一下連Fiddle車系也配上了,好樣的啊SYM
danny1989926 wrote:
Keyless除了你...(恕刪)

VJR之前就有配備語音尋車了
VJR語音尋車
還是小老婆的測試
凡事指䲡緣分 wrote:
Fiddle之前跟同...(恕刪)

多年前速可達G5也有keyless版
不過是150cc就是了



怎麼都沒廠商出
指紋 + 人臉辨識 + 密碼
真•無鑰匙

卡片、遙控器…啥的,只不過另一種形式鑰匙,並不是真正無鑰匙。

卡片還可以塞手機殼,或是想辦法轉錄進 智慧手環、手機NFC中。

遙控器放口袋,比傳統鑰匙還累贅…
fedora
外國人可能想說:感應卡或手機 給汽車搶匪,總比手指被砍掉好 [大笑]  外國搶匪很凶殘的,台灣的沒那麼凶殘。
joyce3aj
指紋在戶外很容易辨識失敗、人臉有口罩、安全帽、眼鏡,想也知道失貼敗率肯定高的,打密碼,太麻煩了,起碼要六位數吧,感應的轉了就啟動了,為什麼不用NFC,因為NFC要拿出來貼著感應,KEYLESS不需要
fedora wrote:
密碼

機車的KEYLESS有阿
輸入方法想再撥轉盤式電話
fedora wrote:
指紋 + 人臉辨識

不耐曬阿
joyce3aj
你誤會了,Keyless系統是採用無線射頻識別(RFID)技術,透過車主隨身攜帶的晶片鑰匙自動開關車門,跟其它指紋、卡片、是不同技術
jjames725twtw
沒有誤會喔,我與其他版友有在另一篇文解釋過就不再這裡解釋了,不要被單一方法侷限住啊[打氣]
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